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[主观]

DK-1制动机,电空制动控制器手柄在紧急制动位,制动缸开始不制动,而后压力慢慢上升至100-130kPa,安全阀不喷气的原因是什么?如何判断?

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第1题
电空制动控制器手柄只能从()插入或取出。
A、运转位
B、紧急位
C、重联位

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第2题
换端操纵时,电空制动控制器手柄应该由()位取出。

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第3题
说明DK-1制动机系统中紧急放风阀在充气位时的作用原理。

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第4题
电空制动控制器置()位置时,可使804号导线得电。
A、中立位
B、制动位
C、紧急位

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第5题
电空制动控制器运转位是()。
A、制动后应放的保压位置
B、列车运行经常放的位置
C、紧急放风阀排风必须放的位置

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第6题
电空位操纵时,电空制动控制器在重联位时,中继阀处于()状态。

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第7题
电空位操作,电空制动控制器在运转位时,空气制动阀也在运转位时()电空阀得电,沟通了容积室与大气。

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第8题
电空制动控制器在下列哪个位置时,可使排风1电空阀得电?()
A、运转位
B、过充位
C、中立位

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第9题
电空制动控制器在运转位接通导线()。
A、803和806
B、803和809
C、803和805

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第10题
当电空控制器手柄置于“运转”位时,()线与809线将通过801#线得电。

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第11题
电空制动控制器在下列哪个位置时,可使中继阀自锁?()
A、运转位
B、中立位
C、重联位

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