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库存差异日常管控需要形成闭环管理,找出差异产生的原因,针对性进行处理,加强库存差异考核()

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第1题
生产经营单位应当建立()台账,如实记录事故隐患排查治理情况,并向从业人员通报
A.事故隐患排查治理信息
B.隐患闭环管理
C.风险管控
D.职业卫生防护设施台账

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第2题
安全检查内容:包括安全监管体系运行、安全生产责任制落实、局、公司有关制度、文件落实、日常安全管理活动开展、安全设施及防护用品投入、十项“零容忍”安全隐患管理、危大工程管控等等()

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第3题
4月1日,某企业高管出差预借差旅费10 000元,以库存现金支付。10日出差归来,报销差旅费9 000元,将剩余现金交回。则下列处理正确的有()。

A、借:管理费用 10 000 贷:库存现金 10 000

B、借:其他应收款 10 000 贷:库存现金 10 000

C、借:管理费用 9 000 库存现金 1 000 贷:其他应收款 10 000

D、借:销售费用 9 000 贷:库存现金 9 000

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第4题
下列不属于人力资源动态管理应遵循的基本原则()

A、动态管理以进度计划和合同为依据,满足工程需要。

B、动态管理应允许人力资源在企业内外作充分的合理流动。

C、动态管理应以动态平衡和日常调度为手段。

D、动态管理应以达到人力资源优化组合,充分调动积极性为目的。

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第5题
史密斯是美洲电子公司的新任库存经理,他开发了一种库存控制系统,并考虑建立安全库存水平。下列哪种风险是安全库存不能规避的()。
A、厂家的发货延误了一周
B、公司市场区域可能会产生新的竞争
C、由于假期、天气、广告和购物习惯等原因,日常销售的分布情况差异很大
D、客户不能及时得到想要的商品,他们会去竞争对手处购买

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第6题
计划运营管理体系(PTQCFA)是致力于战略目标达成的管理体系。通过规划、实施跟踪、评估及改进活动形成闭环管理,最终确保实现经营目标的管理系统()

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第7题
落实安全生产目标责任制、安全管理考核制度,发挥安全员的监督职能,形成安全()机制,是班组行车安全管理的基本要求。
A.监督
B.闭环
C.联动
D.协调

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第8题
根据《关于加强销售企业加油站业务风险防控的通知》,班结前,加油员须核对所有油枪与管控系统的泵码是否一致,确认无差异后,在管控系统中班结。随后在所有加油机上执行下班和上班操作(含停用加油机),管控系统每日最后一班班结后应立即日结,避免系统间班结、日结数据不一致()

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第9题
落实行车设备“问题库”定期分析、逐级上报、分级销号制度,形成设备安全的()机制,是班组行车安全管理的基本要求。
A.监控
B.闭环
C.联动
D.协调

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第10题
下列对预控对策活动中的三个阶段描述错误的是()。

A、危机管理是联结预警分析与预控对策活动的环节

B、组织准备与日常监控活动,是执行预控对策任务的主体

C、危机管理活动,是特殊情况下对“日常监控”活动的一种扩展

D、日常监控和危机管理工作都要以“组织准备"活动为前提

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第11题
采用ABC控制法进行存货管理时,应该重点控制的存货类别是()。
品种较多的存货
数量较多的存货
库存时间较长的存货
单位价值较大的存货

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