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[判断]

在大车啃道的修理中,一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题,通常尽量先移动主动车轮。()

对

错

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第1题

在大车啃道的修理中，一般采用移动车轮的措施来解决车轮对角线的安装误差问题，一般尽量先移动积极车轮。（）

正确

错误

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第2题

大车（）会增长运营阻力，加剧磨损，减少车轮的使用寿命。

A、啃道

B、打滑

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第3题

车轮加工不符号要求，车轮的直径不等，使大车两个主动轮的线速度不等，是造成大车（）重要原因之一。

A、扭摆

B、振动

C、啃道

D、车轮打滑

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第4题

产生车轮啃道（啃轨)的非常规原因有（)
A、车轮位置安装不准确
B、轨道铺设精度未达到规定
C、大车单边驱动(电动机发生故障)
D、桥架变形

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第5题

装卸桥检修后，应大车不啃道，即车轮轮缘与轨道没有挤压磨损，两者至少应留有（）mm的间隙。

A、0.5～1

B、1～2

C、2～3

D、3～4

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第6题

大车啃轨是由于起重机车体相对轨道产生歪斜运动，造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤，在运行中产生剧烈的振荡，甚至发生铁屑剥落现象。（)

是

否

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第7题

大车主动轮加工不良或淬火不良，磨损不一致而出现直径差值过大，两轮的角速度不等，而造成车身扭斜，发生啃道现象。（)

是

否

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第8题

车轮“啃道”的危害有哪些？

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第9题

车轮“啃道”的危害有哪些？

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第10题

什么是车轮“啃道”？

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第11题

什么是车轮“啃道”。

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