题目内容 (请给出正确答案)
[单选]

船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为:().

A、风动力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而减小

B、风动力角随风舷角的增大而增大;a随风舷角的增大而减小

C、风动力角随风舷角的增大而增大;a随风舷角的增大而增大

D、风动力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而增大

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更多“船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷…”相关的问题
第1题
船舶前进中受正横后来风的偏转规律是:().

A、左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首右偏

B、左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首左偏

C、左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首左偏

D、左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首右偏

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第2题
同一条船舶空船或压载时,其风动力中心位置比满载要().

A、明显后移

B、稍有后移

C、明显靠前

D、稍微靠前

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第3题
计算船舶所受风动力时,风舷角θ为何范围时,风动力系数Ca为最大值?()

A、30°~40°或80°~100°

B、30°~40°或140°~160°

C、10°~20°或140°~160°

D、10°~20°或80°~100°

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第4题
重型圆锥动力触探试验的落距为()。

A、10cm

B、50cm

C、76cm

D、100cm

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第5题
“信念.荣誉”所属的动力类别是

A、信息动力

B、物质动力

C、情感动力

D、内在动力

E、精神动力

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第6题
盘式制动器制动时间长,制动时滑行距离长,制动力小,其原因何在?
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第7题
船舶不得不进入冰区时,应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入,一旦船首进入冰区后,应()以维持船首向和控制船舶运动。
A.速度不变
B.适当加速
C.适当减速
D.以上均可

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第8题
一般情况下,轿车空调系统所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机。()
一般情况下,轿车空调系统所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机。()
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第9题
高速前进中的船舶风向来自正横后,其偏转趋势及保向性为:().

A、船尾转向下风,使船首转向上风,容易保向

B、船尾转向上风,使船首转向下风,容易保向

C、船尾转向下风,使船首转向上风,不易保向

D、船尾转向上风,使船首转向下风,不易保向

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第10题
下列关于福特智能四驱动力分配的描述,正确的是()。
A.前桥可以获得30%-70%的动力,而后桥则最多分配到50%的动力
B.前桥可以获得40%-100%的动力,而后桥则最多分配到50%的动力
C.前桥可以获得60%-80%的动力,而后桥则最多分配到50%的动力
D.前桥可以获得50%-100%的动力,而后桥则最多分配到50%的动力

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第11题
舢板不应采用()为动力。
舢板不应采用()为动力。
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