车辆事故现场处置结束以后应()。
A、全面、细致地检查清理现场,
B、向车主和有关部门移交现场
C、撤离现场时应当清点人员,整理器材装备,移除警示标志
D、归队后,迅速检查、保养器材,补充易消耗品,恢复战备状态,并向指挥中心报告
A、全面、细致地检查清理现场,
B、向车主和有关部门移交现场
C、撤离现场时应当清点人员,整理器材装备,移除警示标志
D、归队后,迅速检查、保养器材,补充易消耗品,恢复战备状态,并向指挥中心报告
A、信息报送
B、清理移交
C、风险评估
D、现场警戒
A、必须经安全管理人员批准后方可进行救援
B、必须落实好安全措施,避免出现扩大或衍生事故,
C、救援指挥到达现场后方可进行救援
D、应注意保护事故现场,未经安全及有关部门勘察、拍照(摄像)、记录并允许的情况下,事故现场不得清理。因抢险救护必须移动现场物件时,应做好标记。
A、立即将投诉情况移交,由有关部门处理
B、及时岀瞥
C、按照规定给予现场处置
D、将处理结果及时反馈投诉人
A、民航安检现场值班领导岗位职责
B、行李物品开箱包检查岗位职责包括
C、限制物品移交岗位职责
D、机场控制区道口车辆检查岗位职责
A、上风
B、侧上风
C、下风
D、侧下风
A、发生生产安全事故,施工单位负责人接到事故报告后,应当迅速组织抢救,减少人员伤亡,防止事故扩大
B、立即进入现场开展救援工作
C、在抢救过程中要保证人员安全及财产安全,避免财产流失
D、组织抢救时,应当妥善保护现场,不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据
E、事故调查处置期间,事故发生单位的负责人、项目主要负责人和有关人员应当配合事故调查,不得擅离职守
A、车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理
B、车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁
C、如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还
D、车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可按合法装载的5吨车收费标准收费
E、车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费
F、已进入非计重车道收费且确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费