工作前应检查确认放线、紧线与撤线工具及设备符合要求（）

A、导线与牵引绳的连接应可靠

B、线盘架应稳固可靠、转动灵活、制动可靠

C、应检查放线、紧线工具及设备是否良好

D、导线有无障碍物挂住

A、检查拉线、桩锚及杆塔

B、必要时，加固桩锚或加设临时拉绳

C、拆除杆上导线前，应先检查杆根，做好防止倒杆措施

D、统一指挥信号

A、通信畅通

B、加强监护

C、统一信号

D、专人指挥

A、紧线前，检查紧线工具及设备是否良好

B、紧线工作时，人员不得站在已受力的牵引绳、导线的外角侧

C、紧线过程中应有专人指挥、统一信号

D、紧线前，应检查拉线、桩锚及杆塔

A、已受力的牵引绳外角侧

B、展放的导、地线圈内

C、已受力的导线内角侧

D、牵引绳或架空线的垂直下方

是

否

A、架线前的准备、放线

B、导线连接

C、紧线和附件安装

A、连线前，必须认真检查爆破工作面的瓦斯浓度、顶板、两帮、工作面煤壁及支架情况，确认安全后方可进行联线

B、脚线的连接工作可由经过专门训练的其他人员协助爆破工进行

C、电雷管脚线之间的联线工作完成后，应认真检查有无错联、漏联，各个接头是否独立悬空，确认连线正确，再与联接线连结

D、待爆破工作面人员全部撤离，并验明母线无电流后，再与母线或联接线连结

A、在监控装置试验台作业时，每次使用前均应首先检查各部是否良好，绝缘有无破损

B、进行测试时，应确认各旋钮作用良好，方可将被测物体放置到位，工作结束后须将各旋钮开关置于零位或断开位，切断电源

C、测试电磁阀绝缘时，禁止触及励磁线及连线

D、更换机车常用制动阀、紧急放风阀及压力传感器时，必须排尽压力空气，与有关人员加强联系，在司机控制器上挂好禁动牌后方准施修

是

否