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关于不正常班航班多段航班保障,说法正确的是()
[多选]

关于不正常班航班多段航班保障,说法正确的是()

A、同一票号,去程航班延误,往返程可一起改,或一起退

B、不同一票号,去程航变了,去程未使用,回程不可以办理非自愿改期

C、同一票号,去程航变了,去程已使用了,回程也可以办理非自愿全退或者非自愿改期

D、不同票号,其中一段航变了,需变动段变为退票状态后,另一段才可以办理非自愿全退

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第1题
以下关于“两会”期间,“两会”代表航班运行保障正确的有()

A、客户服务席应对根据两会代表航班的计划安排进行实时监控。两会代表航班不承运酒醉旅客、罪犯旅客或其他我司认为不适宜乘机的旅客

B、如两会代表航班临时更换飞机,客户服务席应及时通知航食保障单位转移机供品,并通知各代理单位做好保障

C、出现不正常航班影响两会航班时,客户服务席应根据旅客行程,优先为两会重要旅客提供行程变更服务,并提供相应食宿安排,并按照现行不正常航班通报程序通知相关单位

D、客户服务席将每日两会航班准备及前日保障情况通报 AOC 带班主任和当日客舱与地面服务部部门值班员

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第2题
根据公司文件《关于落实运行保障问题的通知》的要求,当CDM显示航班延误时,对比正常起飞时间,CDM显示延误30分钟-60分钟,正常上客,为地面保障出现的不正常情况留有裕度;延误60分钟以上按CDM时间提前40分钟予以保障。()
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第3题
要客航班发生不正常时航班处置正确的有()

A、OC客户服务席依据运控部下发的不正常航班信息,30分钟内将延误信息通过电话联系市场部将要客(或要客对接人)预留联系方式向要客(或要客对接人)通报

B、承运人原因导致的不正常航班,AOC客户服务席值班员要了解要客需求,在符合《地面服务手册》标准的前提下,根据其需求做好要客的客票签转、食宿保障工作

C、非承运人原因导致的不正常航班,无需通知地面保障也无需通知要客

D、接到要客航班返航、备降30 分钟内向涉及机场要客保障部门予以通报,要客保障参照承运人原因导致的航班延误相关处理规定予以落实

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第4题
下列属于北部湾航空AOC客户服务席在发生不正常航班的岗位职责的是()

A、负责当日所有不正常航班服务保障的协调、跟踪

B、负责向 AOC 计划协调席提供有关航班旅客信息,协助 AOC 完成航班调整决策

C、负责将 AOC 航班调配信息和不正常航班信息通知我司各地面服务(代理)单位、分公司商务人员,监督其作好不正常航班旅客的服务工作

D、负责要客航班(专机、VVIP、VIP、CIP)生产保障的组织,监控及航班不正常时的处理

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第5题
各服务保障单位应规范记录不正常航班服务保障过程及处理结果()

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第6题
不正常航班原则上应与正常航班保障标准一致,如因保障资源受限,也应尽最大努力提供各项服务保障()

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第7题
A.客户服务席由市场部总控室获取涉及两会航班计划信息和 具体旅客名单,并将信息传递到 AOC 各保障席位,每日 21:00 前将旅客信息以短信信息通报公司领导B.客户服务席在接收到各现场保障单位、乘务组或其他渠道提供的临时两会旅客信息时,应让通知单位进行初步信息排查,在保障旅客的同时,应及时通报市场部总控室进行核实,并同时通报 AOC 各保障席位,并以业务通告形式通知始发、经停、到达站机场做好地面服务、客舱供应保障C.客户服务席在接收到各现场保障单位、乘务组或其他渠道提供的临时两会旅客信息时,通报 AOC 各保障席位即可D.如遇航班不正常情况,客服席应及时通知保障人员对旅客做好 解释、安抚工作,公司原因导致的不正常航班、非公司原因长时间延误、取消航班应及时以短信形式通报公司领导
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第8题
下列不正常航班原因中不属于公司原因的是()

A、地面安全事件

B、公司计划

C、油料保障

D、工程机务

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第9题
关于“南航e行”航班动态功能,以下哪些说法是错误的()

A、可查询由南航实际承运,起飞日期为当前日期前一周的航班信息

B、明珠会员登录后,系统可自动识别会员的乘机信息

C、当航班发生不正常情况,航班动态详情页显示页无开具航延证明的入口

D、南航员工可以查询开放航班的剩余座位数信息

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第10题
关于乘务长职责说法正确的是()。

A、航班不正常时,了解延误原因,并与机组统一口径,做好旅客的各项服务工作

B、当航班由于各种原因而出现低于正常乘务组定员飞行的情况时,乘务长有权合理调整各区域乘务员职责

C、乘务长有权提出更换因健康状况不符合飞行要求的组员

D、乘务长有权取消由于证件失效、证件或自来携带不全及其他严重影响组员合作的组员之飞行资格

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第11题
下列不属于不正常航班费用的是()

A、国际航班旅客遣返、边检及API罚款等费用

B、航班在外站发生不正常,用于保障机组食宿产生的费用

C、因我司航班延误、变更、取消、备降等原因而为旅客安排饮料、餐食、住宿、交通产生的费用

D、旅客自愿退票产生的退改签费用

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