题目内容 (请给出正确答案)
[判断]

客专铁路不采用手信号降弓方式。()

查看答案
更多“客专铁路不采用手信号降弓方式。()…”相关的问题
第1题
电气化区段,夜间—白色灯光作圆形转动,为()手信号。
A.降弓
B.升弓
C.停留车位置
D.取消

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案
第2题
突然发现接触网故障,需要机车临时降弓通过时,发现的人员应在规定地点显示降弓手信号。()

点击查看答案
第3题
ATS配备的HydraMatic6速手自一体变速箱采用拨片换挡方式,并提供()模式选择,带来更多驾驶乐趣。

A、主控降档模式

B、手动模式

C、舒适模式

D、运动模式

E、防滑模式

点击查看答案
第4题
300-350km/h的客运线上广泛采用弹簧补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。()

点击查看答案
第5题
300-350km/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。()

点击查看答案
第6题
电力机车双机牵引,本务机车司机,要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号,鸣示为:(),补机须以同样信号回答。
A、一短一长声
B、一长两短声
C、一长一短声
D、两短一长声

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案
第7题
调车作业中无线调车灯显设备正常使用时,对灯显以外的作业指令采用()。
A.手信号
B.音响信号
C.通话方式
D.地面信号

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案
第8题
《客规》根据铁路货物运输合同押运货物的人不视为旅客。()

点击查看答案
第9题
采用施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()的速度进站。
A.20km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.60km/h

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案
第10题
全球特快专递业务的“专”表现在:邮件从收寄、运输到投递,各个作业环节均采用站到站,以最佳的方式进行专门处理。()

点击查看答案
第11题
集选控制电梯采用无司机操纵,这种控制方式已广泛应用于客梯,但在实际应用中,一些特定的场所必须采用有司机操纵。()

点击查看答案
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
搜题
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
搜索
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案