机车（自轮运转设备）出、入库（段）及转线作业时，若不知道计划开行的车次号等特殊情况时，应主动呼叫车站值班员（列车调度员）采用机车功能号联系（）

《技规》规定，进路是指在站内、岔线、段管线，（)由一个地点运行（移动)到另一个地点，所经由（或为此准备)的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

最高运行速度不超过200km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）（）

办理非正常接发列车（包括路用列车、自轮运转特种设备转线作业)时，必须使用非正常接发列车程序控制表。（)

使用后的《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》存放在车站行车室，存放期限为3个月。（)

自轮运转特种设备转、大修宿营车转移前，由所属单位负责指派人员进行检查。（)

自轮运转特种设备上线运行必须纳入调度日（班)计划，否则不能上线运行。（)

普速铁路区段自轮运转特种设备上线运行前，运用单位须按规定向车站提出口头申请。（)

动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行指路式调车规定。（)

除担当本列取送作业和在交接场（线)内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，不使用无线调车灯显设备。（)

禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备，机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时，在机车外部挂红色信号旗或红灯防护后即可开始作业。（)

自轮运转特种设备上线运行前，车站必须按规定检查、核对有关的技术检查合格证、准运证、铁路机车车辆驾驶证、挂运命令等。（)