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[单选]

船舶在大风浪中航行时，为了减轻空转现象和防止桨叶等受损，应保持桨叶没入水中的螺旋桨直径（）。

A、10～20％

B、20～30％

C、30～40％

D、40～50％

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第1题

船舶在大风浪中航行为减少拍底现象，应保持首吃水大于满载吃水的：().

A、1/3

B、1/4

C、1/2

D、2/3

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第2题

船舶在大风浪中航行，为了防止救生圈被打入海中，应变救生圈牢固地系在存放架上。（)
船舶在大风浪中航行，为了防止救生圈被打入海中，应变救生圈牢固地系在存放架上。()

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第3题

船舶在浅水中航行时，其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H/d有关，较深水中的值有所：()

A、增加，当H/d<2时，增加趋势比较明显

B、增加，当H/d<4时，增加趋势比较明显

C、减小，当H/d<2时，减小趋势比较明显

D、减小，当H/d<4时，减小趋势比较明显

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第4题

超大型船舶在大风浪中锚泊时，为了减小偏荡，多采用()，抛锚时多采用()。

A、单锚泊法另加上荡锚，进抛法

B、单锚另加上荡锚，退抛法

C、八字锚泊法，进抛法

D、八字锚泊法，退抛法

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第5题

船舶在大风浪中航行应将调速器负荷调小芳其目的是（)。
A、减少曲轴发生扭振和共振
B、防止调速器因摇摆损坏
C、防止柴油机发生喘振
D、防止主机超负荷，飞车

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第6题

船舶在浅水区航行时,如水深分布不均匀,会出现船首向（)现象。
A、浅水一侧偏转
B、无偏转
C、深水一侧偏转
D、任意一侧

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第7题

航标的作用,下列说法不正确的是（)
A、标示航道
B、供船舶定位
C、大风浪中供船舶系固，减小船舶受风流的影响

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第8题

船舶在大风浪中顺浪航行的措施：()

A、能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速

B、能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

C、能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速

D、能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

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第9题

内河船舶出现风浪的规律是：上风岸浪小，下风岸浪大，宽阔河段浪小，狭窄河段浪大（）

是

否

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第10题

船舶航行时，螺旋桨转动一圈桨叶移动的距离比螺距要小，这称为：（)。
A、滑失现象
B、滑失比
C、螺距比
D、进程比

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第11题

能见度不良水域中航行时，水手应:①全神贯注地保持正规了望;②认真操好舵;③发现海面有来船应乃时报告值班驾驶员（)
A、①
B、②
C、①+②+③

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