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[判断]

航班保障期间，使用登机廊桥作为通行路由的，由承运航空公司及地面代理公司负责安全管理。通行证持有人确因工作需要通行廊桥，应征得承运航空公司或地面代理公司工作人员同意后方可通行。以上说法是否正确（）

是

否

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第1题

非航班保障期间，廊桥作为生产运营设备，由机场管理机构负责安全管理工作，通行证持有人可以将廊桥作为通行路由任意穿行。以上说法是否正确（）

是

否

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第2题

关于使用MUC综合保障平台确认旅客登机时间的实施，虹桥出港航班：自8月1日起。浦东出港航班：自9月1日起（）

是

否

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第3题

有航班保障时在登机口上下客期间需要将门禁长时间开启使用时，由负责本次航班的地面服务公司管理人员开启相应门禁。登机口区域门禁开启期间，登机口由航空公司工作人员负责查验通行人员的控制区证件，防止任何非旅客人员通行（）

是

否

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第4题

北京航班按时关舱门保障要求:机组提前()分钟登机。飞行机组在航班预计起飞前()分钟通知北京机场指挥中心上客。机组按运控中心通知的关舱门时间准备,如因流控延误时间在60分钟以内机组也要按时关舱门,甚至可以提前关舱门。

A、60;50

B、45;50

C、50;50

D、60;60

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第5题

在航站楼内，进出廊桥区域需取得廊桥门禁授权，使用廊桥门禁时应遵守门禁使用规定。上述说法是否正确（）

是

否

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第6题

在保障19号机位航班期间某监护员发现飞机货舱起火，监护人员应立即向驻场消防进行报告（电话-0898-65751192）（）

是

否

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第7题

下列关于桥梁伸缩缝病害的防治原因分析，不属于管理维护因素的是（)

A、超重车辆上桥行驶

B、轻微的损害未能及时维修

C、通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

D、对于锚固件胶结材料选择不当

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第8题

钢索作为室外线缆的载体，既能保证室外线缆路由的通路，同时用于固定和绑扎线缆又对线缆起到了防护作用，钢索常用于室外不具备明配安装线管、桥架、线槽等（)

是

否

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第9题

运输宠物的航班延误时间达4小时（含）以上、且旅客未登机时值机员有权拒绝宠物运输（）

是

否

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第10题

安全检查特别工作方案的实施中包括当接到某航班可能遇劫（炸）等敌情通报，而该航班旅客已经安检或已登机时，对已登机或准备登机的旅客及运载的货物要重新进行彻底检查（）

是

否

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第11题

航班合并后，旅客强行登机现象时有发生，这种情况多为旅客对天气、通讯、飞行要求等原因不予理解和配合造成的（）

是

否

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