题目内容（请给出正确答案）

[单选]

关于线上拓展部的说法，的是（）

A、每位渠道每月提交 60 个真实线索

B、所有线索的售后由线上拓展部进行进度跟进并记录

C、线索来自渠道经理，所得提成占70%

D、客户维护中出现争议时，由渠道经理单方面维护

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第1题

下列关于如何发展社区银行的说法，正确的是（)

A、大力推进网点经营转型

B、合理布局新设网点

C、有序拓展自助银行

D、积极探索线上金融服务

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第2题

以下关于市场拓展的说法正确的是（）

A、对客户需求的深度理解需要洞察，不能局限于观察

B、客户购物时都是理性的，不受消费心理的影响

C、传统运营商的产品与线上渠道不匹配，无法通过线上渠道发展

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第3题

项目交付与售后服务满意度,考核内容包括：市场化项目满意度、集团委托项目满意度。考核对象：考核范围内除市场拓展部外10个部门。该说法是否正确（）

是

否

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第4题

A．开工后 3 个月内或开盘前（孰早原则），项目成本完成首次线上动态成本，此后每月16日前完成动态成本更新B．集团对项目成本风险指标进行监控排名，每月定期巡检，根据成本风险指标，触发亮灯预警机，黄色预警由区域成本管理部提交整改报告，集团成本管理部大区月度跟踪落实C．红色预警集团重点关注、备选典型项目管理，在高管会通报，提交提升办督促整改，并对成本总进行约谈D．红色预警若持续三个月恶化，则与黑色预警动作一致

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第5题

自主引流，是区别于总部引流，广东联通自主拓展的线上流量入口，通过线上引流+线下交付方式实现用户获取的业务模式（）

是

否

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第6题

关于恶意进件的处理：当拓展服务员被认定为恶意进件超过三次，将会扣除本人及所属团队队长2天的分佣。请问以上的说法是对的还是错的（）

是

否

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第7题

线上招聘渠道不仅限于公司提供的会员账户渠道，各个可提供交流的平台都可以作为自行招聘渠道拓展（）

是

否

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第8题

根据行李运输雅典公约规定，关于公约规定责任限制的下列说法正确的是（).
A . 承运人对自带行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B . 承运人对车辆，包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任，在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C . 承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D . 以上均正确

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第9题

关于领导力，以下说法错误的是（）

A、团队发展的稳定阶段，作为领导应确保每位成员在团队工作中能各尽其才

B、团队发展的稳定阶段，作为领导应帮助成员互相认识了解

C、团队发展的稳定阶段，作为领导应鼓励成员为公司的成长而共同努力

D、团队发展的稳定阶段，作为领导应鼓励发表新的想法

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第10题

每位旅客仅可以优惠价格购买一件线上行李，第二件及以上的托运行李、单件超过23千克的托运行李可在机场柜台、中联航官网、中联航APP、中联航M网站、中联航微信公众号、客服中心付费购买（）

是

否