题目内容（请给出正确答案）

[判断]

允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm（）

是

否

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第1题

线路允许速度160km£¯h≥Vmax＞120km£¯h正线，60kg£¯m钢轨头部总磨耗量超过（)mm时为轻伤钢轨。

A、8

B、9

C、12

D、14

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第2题

线路允许速度160km／h≥Vmax>120km／h,轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（)mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
A.10
B.15
C.25
D.30

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第3题

正线道岔（直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km／h≥Vmax>120km／h的线路，不应小于（)。

A、70

B、40

C、30

D、25

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第4题

75以下至60kg／m，最大允许速度大于120km／h且小于等于160km／h正线，（)，为钢轨头部磨耗轻伤标准。

A、钢轨头部总磨耗12mm

B、钢轨头部总磨耗11mm

C、垂直磨耗9mm

D、侧面磨耗为12mm

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第5题

正线道岔（直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:200km／h>Vmax>160km／h的线路，不应小于（)。

A、150

B、100

C、70

D、40

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第6题

正线道岔（直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km／h≥Vmax>120km／h的线路，困难条件下不应小于（)m。
A.70
B.40
C.30
D.25

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第7题

道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，160km£¯h≥Vmax＞120km£¯h的正线轨距经常保养的容许偏差管理值为（)。

A、+3、-2mm

B、+4、-2mm

C、+5、-2mm

D、+6、-2mm

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第8题

正线道岔（直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:200km／h>Vmax>160km／h的线路，困难情况下情况不应小于（)m。
A.150
B.100
C.70
D.30

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第9题

个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km／h（）

是

否

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第10题

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于30mm（）

是

否

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第11题

允许速度为120km／h（不含)一160km／h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（)mm。

A、8

B、10

C、15

D、25

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