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铁路营业线施工,既有涵洞接长及扩孔施工应考虑哪些主要危险源、危害因素。
[主观]

铁路营业线施工,既有涵洞接长及扩孔施工应考虑哪些主要危险源、危害因素。

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第1题
改建营业线和增建第二线铁路施工,当运输需要分段开通时,应按照“建成一段,()一段”的原则,即使验收交接、拨接开通。
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第2题
营业线施工范围行车设备包括:路基、桥梁、涵洞、隧道、()、信号、()、接触网、供电设备、道口、工务器材等。
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第3题
凡进行铁路营业线施工、检修作业,均须指派驻站联络员及现场防护员。()

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第4题
跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工属于营业线施工项目()

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第5题
在繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工,营业线施工等级为()。

A、I级

B、II级

C、III级

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第6题
铁路营业线工程施工前须编制专项的施工技术方案,专线技术方案主要应包括哪些内容。
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第7题
从事铁路营业线施工和危险作业及有特殊要求的岗位工作的外部劳务队伍必须严格执行有关施工规章制度,并做到先培训并取得有关部门核发的()后上岗。
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第8题
铁路营业线施工时,凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应()。未设置防护,禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止()、放行列车。
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第9题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,以下属于C类的施工的是()

A、铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。

B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

C、影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

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第10题
铁路营业线股道间渡槽墩基础施工,应采取()措施后进行基坑开挖。

A、横竖挡板支撑

B、喷射混凝土护壁

C、扣轨加固股道

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第11题
根据《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师〔2010〕249)的规定,以下属于B类的施工的是()

A、影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

B、人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。

C、临近通信、信号及供电(光)缆径路10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。

D、绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工。

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