（《中国铁路郑州局集团有限公司动车组车轮踏面硌伤应急处置办法》郑铁工305号-第三条）：动车组车轮踏面硌伤须上报动车组车号，踏面硌伤照片，硌伤位置、形状、尺寸，上一次踏面检查起运行交路等信息（）

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第七条）：救援时应优先采用机车，其次采用动车组（）

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第十九条）：动车组发生火灾时，列车长要及时拨打当地“119”请求救援（）

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第十九条）：动车组发生火灾时，随车机械师要及时拨打当地“119”请求救援（）

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第八条）：启用热备动车组担当跨集团公司交路时，须经国铁集团调度同意后方可提交换车申请（）

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第九条）：动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态（）

（《中国铁路郑州局集团有限公司高速铁路行车组织细则》郑铁总106号--第28条）：单组长编组动车组不得采取升相邻两架弓的方式运行（）

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第十条）：随车机械师下车作业前须按照相关规定办理作业申请（）

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第五条）：动车组发生弓网故障后，司机应立即通过受电弓视频监控装置，确认受电弓状态（）

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第六条）：动车组故障停车后。动车段调度应急指挥中心应及时提醒随车机械师在规定时间内申请救援（）

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第十八条）：因动车组故障只需要空气制动切除时：CRH380A（L）型、CRH380B（L）型动车组需停车状态下进行操作（）

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第八条）：启用热备动车组担当跨集团公司交路时，须经集团公司动车调度同意后方可提交换车申请（）