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CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,2或4车报306D,切除6车受电弓,闭合6车[一次侧过流]断路器。()
[判断]

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,2或4车报306D,切除6车受电弓,闭合6车[一次侧过流]断路器。()

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第1题
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案是什么?
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第2题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,高压单元接地(306C,306D)故障的应急处置措施?

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第3题
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,高压贯穿母线接地(306E)故障故障时,VCB自动跳开,维持运行,随车机械师通知司机断开故障组内2个高压隔离开关;闭合VCB,维持运行。()

正确

错误

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第4题
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,重联动车组报网侧电流过流故障(3001)时,行车要求为()。

A、立即停车

B、前方站停车

C、惰行

D、维持运行

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第5题
CR400AF动车组运行过程中发生高压贯穿母线接地(306E)故障是,VCB自动跳开,维持运行,并通知随车机械师。随车机械师通知司机断开故障组内2个高压隔离开关;闭合VCB,维持运行。()

正确

错误

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第6题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报主断打开失败降弓(3067)故障时,应急处置措施为()。

A、切除故障车辆受电弓、高压隔离开关、VCB

B、施加最大常用制动至速度<200km/h

C、进行换弓

D、使用剩余动力维持运行

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第7题
CR400AF动车组高压隔离开关的作用是当变压器后级电路或主回路发生故障时,高压隔离开关能将故障电路或故障单元隔离,通过另一受电弓维持动车组运行。()

正确

错误

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第8题
CR400AF动车组牵引变流器冷却液检查与补充准备工作时降弓断电对车组按照高压设备作业防护接地流程进行接地放电作业。然后用数字万用表检查设备外壳对地电压低于()V。

A、10

B、11

C、12

D、13

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第9题
CR400AF动车组拆卸受电弓前,需先拆卸(),然后拆卸故障受电弓。

A、受电弓供气管

B、受电弓与高压电缆过渡导体

C、电弓与避雷器过渡导体

D、ADD阀

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第10题
简述CR400AF型动车组报烟火报警(D001~D009,D041~D045)故障后,随车机师确认误报(含旅客吸烟等)时,如何处置?
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第11题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常制动(520E)停车故障处置并复位BCU后故障消除,则()。

A、进行MBT前三项试验,恢复空气制动可用性

B、恢复保持制动隔离开关

C、缓解停放制动

D、正常运行

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