在与客户沟通索赔的过程中，4S店销售人员发现沟通的并非客户本人，而是客户请来的新闻记者或律师，且存在偷拍行为，4S店应当马上对其采取强制措施，抢夺拍摄设备、销毁已拍摄胶片，并命令保安人员将对方带离4S店（）

超过保修期的车辆，客户在4S店购买并安装的零件，其零件在自更换之日起保修期为（)，当天完工经销商在DMS系统里做（)记录，之后在保修期发生品质问题需申请的索赔类型是（)索赔

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在汽车的销售模式中，4S店是占据主流的销售模式。但大多数汽车企业的4S店都集中在北京、上海等一线城市，销售网点分布不均匀。据国家工商总局统计，2008年初，全国办理合法注册的汽车经销商企业近33000家，仅汽车经销网络的从业人员就达500万人，到2008年上半年，全国4S店已经达到7644家，同质化比较严重。同一城市，同一品牌的汽车会出现2到3家的经销商，各经销商对消费者的争夺十分明显。降价促销、购车赠送礼品、维修或代金券的现象非常普遍。
位居前10位的汽车厂家占了全国汽车产销量的近80%。许多供应商通过授权、代理等模式直接控制下游的汽车销售商。在价格方面，汽车的销售价格主要由供应商确定，销售商销售整车只能通过供应商的销售返利获取微额利润，毛利率约为4%～5%。除了销售整车之外，4S店也进行零部件的销售，但是由汽车生产商选择特定零部件生产商生产汽车零部件，厂商统一采购后按照汽车销售商需求进行零部件发售。一般而言，建设一家4S店的成本在1500到2500万元，对于产品采购，厂商一般要求提前付款，不允许赊销，一般还要向厂家交纳300～500万元的保证金，对于专用设备的采购一般在900万～1200万元。在渠道建设方面，销售商需要招募有经验的销售人员及进行渠道渗透，也需要投入大量的广告促销宣传费(每月约为2～5万元)。汽车购买者分为个人消费者和政府、公司集体采购者两类。个人消费者购买量小，购买频率低。而政府和公司的集体采购，一般量比较大，会经过招投标或者协商的形式进行。
2005年4月1日起正式实施的《汽车品牌销售管理实施办法》规定，除专用作业车以外，所有汽车销售店必须从厂家领取经销授权牌照。另外《汽车产业发展政策》规定，2006年起所有自产汽车产品均要实现品牌销售和服务。原已核准的企业，应在2006年12月31日前取得汽车供应商授权，过渡到品牌汽车经销商。这意味着那些没有取得厂家授权的二级、三级经销商将被淘汰出局。而从目前的情况来看，这部分经销商的数量占经销商总数的一半以上。从经济环境上来看。进入2004年以来，我国汽车销售市场增幅急剧下降。从国家统计局透露的消息中分析，目前有大约40万辆车处于库存积压状态，销售商们频频降价，致使大部分有购买意愿的人处于一种持币待购的状态中。于是市场再度萎缩，价格继续下降。在严峻的汽车销售形势逼迫下只有三分之一的汽车经销商赢利，三分之一的汽车经销商亏损，另外三分之一的汽车经销商收支持平。事实上2004年已经开始出现部分店倒闭易手的情况，2005年这种情况不仅没有改观反而有加剧的现象。
汽车作为一种交通工具，其替代产品主要有摩托车、电动车和自行车。目前汽车被更多的赋予了社会地位与事业身份象征。许多地区已经禁止在市区内驾驶摩托车。随着全球绿色环保运动的兴起以及石油价格的日益高起，城市交通状况、居住环境的恶化，越来越多的消费者选择乘坐公共交通和环保出行方式，在许多发达国家，公共交通及环保的交通工具已经开始成为汽车消费的替代产品。
大福是一汽大众在西南地区第一家主流品牌专营4S店。该4S店位于成都市内，是四川某知名汽车企业集团旗下的全资子公司。公司的经营理念是“诚实、诚恳、诚信”，宗旨是倡导“顾客至上”主义，企业目标是保持唯一、争创第一。该店被评为成都最值得信赖的4S店之一，拥有很好的企业形象。
对于整车销售而言，成都的消费者喜欢“货比三家”，汽车大卖场好像更符合这种习惯。而对于售后服务而言，该4S店销售的是高端品牌，服务更趋于专业化，品牌信誉度也更高，这一点迎合了对售后服务比较看中的中高档车主的胃口，这部分用户价格敏感度不高，愿意而且有能力支付高价以享受高品质有保障的服务。但该店经营品牌单一化，不利于消费者比较。从技术上来看。4S店的技术主要体现在售后服务，汽车作为高价值的大众消费品，其售后服务的投入成本比较大，许多销售商的经济实力很难达到“三位一体”或“四位一体”的要求。在售后服务这一点上，该店拥有专业的售后服务机构，有良好布局的车间、专业的设备设施，以及精致典雅的客户休息区和维修人员(80%以上的售后人员都有国家级专职从业证书)，而且服务项目较为完善。如预约服务、保险业务、索赔服务、急救服务等。但信息反馈这一点上做得还有所欠缺，客户都是凭自觉来店内进行保养，而没有店内提醒，维修保养后的回访也不定期。
(1)使用SWOT分析法对大福进行分析。
(2)使用五力模型对4S店的竞争格局进行分析。

某客户车辆发生事故后，并报了保险公司在4S店更换了主、副安全气囊。使用一段时间后发现安全气囊灯报警，再次到4S店检查发现由于主气囊故障引起，需要更换，该车已经过了原厂质保期，请问该车是否能够索赔？请说明理由。

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客户赶时间，4S店在向客户交付新车时，为效率起见，应客户强烈要求，可先请客户签署空白的《车辆销售合同》和空白的《车辆交接单》，等送走客户之后再慢慢填写合同和交接单中的细节信息（）

美好购车节，包括平台成交激励补贴——品牌客户4S店销售顾问在活动期间内（7月24日-9月30日）促成领券购车成交后4S店通过卖车通后台回传发票并备注“来源于美好购车节”审核通过后，发放京东e卡奖励,（金额根据各品牌实际情况而定）（）

客户感受到4S店与其它单位保养作业无区别，也没有感受到4S店更专业。所以，客户认为没有必要把钱浪费在4S店。对吗（）

张先生在2015年2月份购买一台某豪华品牌轿车，该车在今年8月份出现加速无力，并且发动机故障灯点亮现象，经4S店检查确认为涡轮增压器故障导致，需要更换。张先生要求4S店给予索赔维修，但是4S以张先生车辆保养记录不全直接拒绝保修。（张先生车辆目前行驶5万多公里，只是首保在4S店维修过，其余都在外面汽修厂进行维修保养。)请问4S店的做法是否正确？应该怎么做？

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在与客户的沟通过程中，遇到性子比较急、脾气比较大的客户，应该要快速沟通销售意图，不用去管客户的心情和状态，做销售最主要的是成交（）

当客户订车后提出朋友那保险价格比4S店优惠，想在朋友处购买保险，作为销售顾问你将如何应对？

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顾客家用的第八代索纳塔车正常保养、使用。在1年10月3.6万公里时，在4S店自费购买了A零件（A零件质保期为1年不限公里数)，在1年11个月3.8万公里时，A零件因质量问题损坏，请问A零件是否可以索赔？如果可以索赔A零件剩余的保修期限为多久？

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服务员的直接上级是楼面主管/副主管，岗位的职责是客户服务、销售推广、培训与学习、店品维护节约资源、沟通协作、处理紧急事件（）