用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加油时,应该在（）

A、充入制冷剂的过程中加入

B、测试系统是否泄漏之前加入

C、排空和抽真空操作之间加入

D、抽真空和加注制冷剂的操作之间加入

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第1题

空调系统的制冷剂高压部分压力过高，原因可能是制冷剂过量。（)
空调系统的制冷剂高压部分压力过高，原因可能是制冷剂过量。()

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第2题

用回收机回收空调器（冷气机)所有之制冷剂后，下列哪一项陈述最为正确（)
A.所有制冷剂和冷冻润滑油已从系统中清除
B.系统可以开始正常使用
C.制冷剂已从系统中移除
D.系统中制冷剂内的水分已被去除

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第3题

回收程序完成后，低压侧压力表上的压力指针在5分钟后升高至零以上，表明（)
A.系统中仍有制冷剂
B.制冷系统中润滑油过多
C.制冷系统存在泄漏
D.制冷系统中水分过多

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第4题

润滑油系统投用。接通电加热器，给油箱内润滑油加热，使温度维持在（)℃左右。
A.36
B.35
C.38
D.40

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第5题

用油枪对所有滑块加注润滑油1-2个冲程后，即完成了加油过程（）

是

否

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第6题

制冷剂在空调系统中是循环流动的，正常情况下不会损失。（)

是

否

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第7题

有关制冷剂使用安全上应注意之事项，下列陈述哪一项最为正确（)
A.倘对系统施加高于制冷剂的压力时，必须使用干燥氮气
B.房间空调器中使用的R22制冷剂(氟利昂22)虽然毒性少，且无刺激性，倘严重泄漏致室内浓度超过20%时，有使人窒息危险
C.氟利昂制冷剂在遇到400ºC以上高温火焰或灼热表面时，会产生刺激性之剧毒性气体(光气)，因此，焊接时必须十分小心
D.以上皆是

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第8题

空调系统按负荷介质可分哪几类（)

A、全空气空调系统

B、全水空调系统

C、空气——水空调系统

D、制冷剂空调系统

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第9题

气体灭火系统气动驱动装置储存容器内气体压力不应低于设计压力，且不得超过设计压力的5 %，气体驱动管道上的单向阀应启闭灵活，无卡阻现象。（)

是

否