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根据《深圳机场重点航班保障工作细则》,深圳市委、市政府主要领导乘坐的航班不属于深圳机场重点航班()

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第1题

根据《深圳机场重点航班保障工作细则》,深圳市委、市政府主要领导乘坐的航班不属于深圳机场重点航班。()

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第2题
调度根据航班信息查询系统,核对现场保障航班与机场发布航班信息一致,每个航班保障需根据CDM二级调系统进行保障前、保障中、保障完三次以上核对出港航班计划()

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第3题
要客航班发生不正常时航班处置正确的有()

A、OC客户服务席依据运控部下发的不正常航班信息,30分钟内将延误信息通过电话联系市场部将要客(或要客对接人)预留联系方式向要客(或要客对接人)通报

B、承运人原因导致的不正常航班,AOC客户服务席值班员要了解要客需求,在符合《地面服务手册》标准的前提下,根据其需求做好要客的客票签转、食宿保障工作

C、非承运人原因导致的不正常航班,无需通知地面保障也无需通知要客

D、接到要客航班返航、备降30 分钟内向涉及机场要客保障部门予以通报,要客保障参照承运人原因导致的航班延误相关处理规定予以落实

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第4题
为进一步正确处理安全与正常的关系,切实抓好航班运行保障各个环节,确保机场安全运行平稳可控,制订航班安全运行保障标准()

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第5题
查询到保障航班上有重要旅客及其随行信息,需及时通报至机场代理单位,督促、监控(代理)单位完成接机准备工作()

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第6题
每日航班保障完毕后,护目镜、测温枪等非一次性保障用品、设备等使用后要进行消毒,消毒剂的使用按照有航班期间机场公司消毒及注意事项进行选择和配比()

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第7题
非航班保障期间,廊桥作为生产运营设备,由机场管理机构负责安全管理工作,禁止通行证持有人将廊桥作为通行路由任意穿行()

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第8题
新版《航班备降工作规则》第十二条规定,()在获悉周边机场因天气等原因不能正常运行、需要或者可能需要本机场提供备降保障时,应当及时了解本机场运行保障情况。

A、管制单位

B、飞行机组

C、航空公司运控部门

D、机场管理机构

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第9题
新版《航班备降工作规则》规定,在中华人民共和国境内,()备降活动中所涉及的航空公司运行、交通服务、机场地面保障等工作,应当遵循本规则。

A、所有航班

B、民用航空运输航班

C、中国国内民用航空运输航班

D、民用航空运输航班(除港澳台地区外)

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第10题
进港航空器除特殊保障任务、开航首航的航班以及提前申请的航班外,均不提供引导车服务,如需引导提前()分钟向机场运行指挥中心申请,出港航空器不提供引导车服务

A、30

B、60

C、45

D、15

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第11题
B6493飞机执行KY8367(昆明=曼谷)货运航班,昆明航前准备推出时发现APU故障,无法提供电气源,则以下处置正确的是()

A、联系昆明机场电气源保障,保留APU出港

B、确认曼谷可以电气源保障后,再联系昆明机场电气源保障,保留APU出港

C、先执行APU BITE测试,确认故障原因,再保留

D、不能保留,应该安排排故或换飞机执行航班

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