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[判断]

制冷剂过多不会对空调系统造成故障（）

是

否

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第1题

下面对汽车空调的叙述正确的是哪一项？（)

A、汽车制冷需要制冷剂存在，制冷剂是消耗的，所以定期需要补充制冷剂。

B、冬季不使用空调制冷，但是也需要定期启动几分钟，以便润滑压缩机油封

C、R12制冷剂不会造成大气层污染，所以现在普遍使用

D、制冷系统要求完全的干燥，所以系统中有干燥瓶来给制冷剂进行干燥，多余的水分通过管路排出，就是平时开空调滴下的水。

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第2题

制冷剂在空调系统中是循环流动的，正常情况下不会损失。（)

是

否

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第3题

造成制冷系统高低压力均升高及电流过大之原因是（)
A.制冷剂过多
B.毛细管流量过大
C.压缩机过热
D.系统部分阻塞

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第4题

压缩机电磁离合器故障，会造成空调系统不工作（）

是

否

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第5题

从视液镜观察发现制冷剂清晰无气泡，高、低压力侧系统压力都偏高，说明制冷剂过多（）

是

否

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第6题

本质安全是通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性，即使在误操纵或发生故障的情况下，也不会造成事故（)

是

否

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第7题

本质安全度是指通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全性，即使在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故。本质安全是生产中“预防为主”的根本体现（）

是

否

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第8题

在以下哪些故障不可能导致制冷剂循环回路高压部分中的工作压力过高？（)

A、辅助风扇损坏

B、膨胀阀冰堵

C、压缩机损坏

D、制冷液过多

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第9题

造成低压过低之原因是（)
A.负荷过大
B.制冷剂过多
C.制冷剂过少
D.电压过低

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第10题

事后维修模式适用于故障后果不严重，对设备本身和生产均不会造成严重影响的设备。（)

是

否

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第11题

低压压力过低，冷凝器不热，电流减少，其故障为何（)
A.制冷剂过多
B.管路阻塞
C.冷凝器散热不良
D.压缩不良

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