题目内容（请给出正确答案）

[多选]

下列理论中，哪些属于事故致因理论？（）

A、事故分类理论

B、因果连锁理论

C、事故频发倾向理论

D、人本原理

E、能量意外释放论

查看答案

更多“下列理论中，哪些属于事故致因理论？（）…”相关的问题

第1题

何为事故致因理论？试用一种理论说明事故是如何发生的。

点击查看答案

第2题

事故致因理论中因果连锁论认为：企业安全工作的中心就是（），而避免事故的发生。

A、防止人的不安全行为

B、消除物的不安全状态

C、中断事故连锁的进行

D、以上全部

点击查看答案

第3题

安全系统工程研究的内容主要包括事故致因理论、系统安全分析、系统安全评价和安全措施。正确（）

是

否

点击查看答案

第4题

处理根据伤亡事故的致因理论得知造成事故的主要原因是人的不安全行为和物的不安全状态它们的背景原因是管理上有缺陷。（）

正确

错误

点击查看答案

第5题

()因果连锁理论对事故致因连锁关系描述过于简单化、绝对化，也过多地考虑了人的因素。

A、海因里希

B、博德

C、亚当斯

D、北川彻三

点击查看答案

第6题

某矿辅助运输环节复杂，运输事故比例较高。根据对提升事故致因的分析，发现一是由于提升运输的钢丝绳拦挡装置反应迟缓;二是由于矿工在斜井作业时，未能意识到自己的不安全行为。为了保障斜井提升运输的安全性，该矿井对斜井提升运输的安全防护装置进行了智能化改造，同时强化职工安全意识，避免不安全行为发生。上述对事故致因的分析及其采取的措施符合（)。
A、海因里希事故连锁理论
B、轨迹交叉理论
C、事故频发倾向理论
D、能量意外释放理论

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

点击查看答案

第7题

某工厂在提高职工安全管理素质的培训过程中，提出“我厂危险源比较多，不可能根除一切危险源和危险，所以应减少总的危险性，而不是只彻底消除几种选定的危险”的观点，该观点符合事故致因理论的（）

A、海因里希因果连锁理论

B、系统安全理论

C、能量意外释放理论

D、事故频发倾向理论

点击查看答案

第8题

某矿开辅助运输环节复杂，运输事故比例较高。根据对提升事故致因的分析，发现－－是由于提升运输的钢丝绳拦挡装置反应迟缓;二是由于旷工在斜井作业时，未能意识到自己的不安全行为。为了保障斜井提升运输的安全性,该矿井对斜井提升运输的安全防护装置进行了智能化改造:同时强化职工安全意识，避免不安全行为发生。上述对事故致因的分析及其采取的措施符合（)
A.海因里希事故连锁理论
B.轨迹交叉理论
C.事故频发倾向理论
D.能量以外释放理论

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

点击查看答案

第9题

某矿业公司码头采用卸船机作业，卸船机抓斗从船舱抓取铁矿石，通过皮带转运至厂内堆取料仓，公司事故统计发现，卸船机抓斗从船舱抓取铁矿石过程中发生的人身伤害事故较多，事故主要原因是个别作业人员在卸船作业的同时违章进入船舱清理船底矿石。为防范事故发生，该公司集中采取了“反违章”专项措施，打断事故链，该措施符合的事故致因理论是（）。

A、事故频发倾向理论

B、海因里希事故因果连锁理论

C、瑞士奶酪模型理论

D、轨迹交叉理论

点击查看答案

第10题

A、事故频发倾向

B、海因里希事故因果连锁

C、瑞士奶酪模型理论

D、轨迹交叉

点击查看答案

第11题

某厂进行职工安全教育，是由主管安全生产的厂长甲为大家系统讲解了我国安全管理方针以及安全生产管理的原理与原则、事故致因理论、事故预防原理与基本原则等。甲讲，所谓系统是相互作用和相互依赖的若干部分组成的有机整体。甲进一步说，所谓能量意外释放理论，是“人受伤害的原因只能是某种能量的转移”，能量逆流作用于人体造成伤害。可分为两类：第一类伤害是由于施加了超过局部或全身性损伤阈值的能量引起的；第二类伤害是由影响了局部或者全身性能量交换引起的。在一定条件下，某种形式的能量能否产生造成人员伤亡事故的伤害及伤害的严重程度取决于能量大小、能量集中程度、接触能量的人体部位、接触能量时间长短和频率以及能量的种类。请根据上述场景回答下列问题。下列说法正确的有（）。

A、我国的安全生产管理，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。所谓“安全第一”，就是在生产经营活动中，要始终把安全放在首要位置，优先考虑从业人员和其他人员的人身安全

B、我国安全生产管理方针是：“安全第一，预防为主，以人为本”

C、所谓“预防为主”就是预防事故的扩大，尽量减少事故所造成的损失

点击查看答案

搜题

如果结果不匹配，请联系老师获取答案