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机车乘务员退乘时,应关闭风源系统中的总风缸塞门111。()

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第1题
电力机车乘务员在退乘时,应关闭()塞门,以防止总风缸内的压缩空气泄漏完。

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第2题
机车风源系统可分为压缩空气的生产、()、压缩空气的净化处理、压缩空气的储存以及总风的重联等五个环节。

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第3题
《中国铁路济南局集团有限公司客运站车音视频记录仪管理办法》中规定:列车长日常巡视检查记录内容中包括终到退乘前车内巡视,对乘务员提出的()、()问题交接记录情况。

A、设施设备

B、设备备品

C、备品设施

D、卫生备品

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第4题
列车终到后,乘务员作业完毕后可以在站内退乘解散队伍。()

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第5题
洗车完成后关闭总()
A.电源
B.风源
C.起源
D.水源

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第6题
每次出乘前,应打开主断路器风缸上的排水塞门168,排除积水后关闭,以保证主断路器操作的安全可靠。()

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第7题
SS9机车风源系统高压安全阀整定值为()kPa。

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第8题
扑灭井下硐室中的火灾时,应坚持的原则()

A、着火硐室位于矿井总进风道时,应反风或风流短路。着火硐室位于矿井一翼或采区总进风流所经两巷道的连接处时,应在可能的情况下,采取短路通风,条件具备时也可采用区域反风。

B、火药库着火时,有条件时应首先将雷管、导爆索运出,然后将其他爆炸材料运出;否则,关闭防火门,救护队撤往安全地点。

C、绞车房着火时,应将相连的矿车固定,防止烧断钢丝绳,造成跑车伤人。

D、蓄电池机车库着火时,为防止氢气爆炸,应切断电源,停止充电,加强通风并及时把蓄电池运出硐室。

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第9题
《转发铁道部关于印发铁路乘车证管理办法的通知》(上铁劳发〔1995〕014号)规定,机车乘务员凭便乘证,按指定日期、车次()乘车有效。
A.一次
B.两次
C.三次
D.无数次

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第10题
列车终到后,乘务员()在站内退乘解散队伍。
A.允许
B.终到作业结束后允许
C.严禁
D.除看车人员外其他人可以

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第11题
以下关于开关电源的维护操作正确的有()。

A、检查开关电源和整流模块风扇运行正常,无吵杂声和停转现象

B、各模块电流均匀,均流误差为所有模块中最大值与最小值之差,应<输出总电流的5%/模块数

C、检查限流值:直流系统限流值按照蓄电池容量的20%~22%进行设置

D、整流模块满足要求时多安装一只整流模块做热备份以防止在用模块损坏退服,避免发生限流

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