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机车牵引总重吨公里是指沿线上通过的总重吨公里数。()

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第1题
()是机车牵引列车(包括单机牵引车辆)完成的工作量。

A、机车牵引总重吨公里

B、机车自重吨公里

C、通过总重吨公里

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第2题
牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里()

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第3题
()是指在一定时期内全路、一个铁路局、一个机务段平均每台运用机车在一昼夜内所产生的总重吨公里。

A、机车日产量

B、机车日车公里

C、列车平均总重

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第4题
我省计重收费基本费率是0.09元/吨公里,计重收费是以实地测量的车货总重作为收费的依据。()

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第5题
A、封闭式高速公路基本费率标准为0.08元/吨公里
B、车货总重不足5吨按5吨计重收取通行费
C、收费金额不足5元的按5元收取
D、当车货总重小于等于10吨的时候按基本费率0.08元计算
E、当车货总重大于50吨的时候,10吨部分按基本费率计算,10吨至50吨部分按基本费率0.08元递减至0.04元计收,超过50吨部分按0.04元计收。

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第6题
装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,牵引总重()t的货物列车在该信号机前可不停车,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km£¯h。
A.5000
B.6000
C.4000
D.5001

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第7题
年通过总重不低于8000万t,km/km的60kg/m钢轨,探伤周期一般规定为30天()

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第8题
线路上的钢轨类型应与()和轴重相适应。

A、运量

B、年通过总重

C、线路允许速度

D、平均速度

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第9题
钢轨预防性打磨周期按照通过总重与钢轨运用状态确定,原则上每30~50Mt通过总重打磨一次,最长不宜超过()。

A、半年

B、1年

C、2年

D、3年

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第10题
线路上的轨枕类型及配置根数,应根据()及线路设备条件等确定。

A、运量

B、年通过总重

C、线路允许速度

D、平均速度

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第11题
“整车合法装载运输”是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的()以上、没有与非鲜活农产品混装等行为

A、0.8

B、1

C、1.2

D、0

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