为了提高弯曲极限变形程度，对于较厚材料的弯曲，常采用（)。

对塑性较差的材料弯曲，最好采用（)的方法解决。
A、增大变形程度
B、减小相对弯曲半径
C、加热

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钢的冷弯性能冷弯性能是钢材在常温条件下承受的弯曲变形的能力。（)
钢的冷弯性能冷弯性能是钢材在常温条件下承受的弯曲变形的能力。()

工程中常见的组合变形形式有（)。
A.纯弯曲
B.平面弯曲
C.弯扭组合
D.轴向压缩

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高层建筑户内立管应考虑工作环境温度下的（)变化，应考虑变形补偿。
A、大小
B、极限
C、压力
D、弯曲

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关于凸缘圆筒形件下列说法不正确的是：（)。
A.无凸缘圆筒形拉深件的拉深系数大于第一次极限拉深系数时，可一次拉深成形。
B.窄凸缘圆筒形件和宽凸缘圆筒形件的拉深方法不同。
C.凸缘圆筒形件的拉深系数能反映材料的实际变形程度。
D.圆筒形拉深件的工序尺寸计算包括：工序件直径圆角半径和高度。

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不符合THDS－A探测系统车号智能跟踪装置半月检质量标准的是（)

水平静荷载试验桩桩身抗弯和抗变形能力应按（)进行验算。
A.最大试验荷载;
B.永久荷载标准值;
C.预计最大试验荷载;
D.极限承载力

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冷弯实验是确定材料接受()的能力。

表示板料弯曲变形程度大小的参数是（)。

下列关于回弹说法不正确的是（)。
A.回弹的表现形式总是弯曲半径增大，弯曲件角度增大。
B.对于低塑性材料或厚料，可采用加热弯曲控制弯裂。
C.校正弯曲比自由弯曲的回弹小。
D.采用拉弯工艺方法可减小回弹。

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下列不属于城市桥梁结构承载能力评定时的检算内容的是（)。
A、结构正截面的抗弯承载能力和斜截面抗剪承载能力
B、结构抵抗偶然作用的抗倒塌能力
C、结构或构件的正常使用变形、混凝土构件开裂状况
D、结构或构件的极限承载力、稳定性和不适于继续承载的变形

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