客桥对接完毕后，操作员将电源开关切换至()位置，启动自动调平系统，按下()投放按钮，取出钥匙锁好操作台盖板。

A、确认舱门关闭

B、点击操作台显示屏“安全靴回收按钮”

C、然后收回机门保护器、阻拦装置

D、挂好桥头安全拉带

A、在廊桥与航空器对接过程中，桥载设备操作员要托起地面电源电缆

B、电源插接完毕后，直接接驳空调设备

C、应在机务示意发动机关闭后启动客桥互锁解除延时按钮

A、按照要求巡视并做好记录

B、对于在机门保护器没有摆放的情况下机舱门被开启，操作员一经发现要及时摆放。

C、现场值守

D、通报航司要求开启舱门

A、撤三桥时，应先撤B桥，之后撤离A桥和C桥。

B、撤C桥后，将桥移至“待接停泊框”内，等航空器开始推出机位且不影响C桥移动时，将C桥移回“长期停泊框”内，移回“长期停泊框”内的最后一个动作必须是前进动作。

C、B桥在操作过程中，要随时观察客桥与航空器、C桥与B桥之间的安全距离;当C桥距航空器小于1米，B桥与C桥距离小于30厘米时，操作员应按下运动桥的急停按钮，及时将桥撤离到安全距离后再操作。

D、三桥撤桥结束后，操作员当接到该机位航班临时滑回机位的信息时，操作员应将C桥移动至“待接停泊框”。

A、提前5-10分钟到达保障机位做好接机准备

B、飞机入位后，操作人员确认机务人员挡好飞机前轮挡后开始预对接工作。

C、操作员操作登机桥至预对接等待线处，等待机务人员给出允许对接指令，不得越线。

D、当识别到机务人员做出允许对接的手势后，操作人员对机务人员做出反馈手势，然后按照对接要求进行操作。

A、10-15

B、15-35

C、15-25

D、20-30

是

否

是

否

是

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