题目内容（请给出正确答案）

[多选]

尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因（）

A、尖轨顶铁过短

B、基本轨垂直磨耗超限

C、尖轨与基本轨不密贴或假密贴

D、尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用

E、-

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第1题

尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有哪些？

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第2题

下列不是道岔尖轨轧伤和非正常磨耗的主要原因是()。

A、尖轨跳动

B、尖轨与基本轨不密贴

C、尖轨尖端受轮缘冲击过大

D、尖轨尖

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第3题

尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?

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第4题

预防尖轨轧伤及磨耗的措施有哪些?

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第5题

试分析普通道岔尖轨发生不均匀侧面磨耗的原因。

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第6题

()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出

B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D、尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击(正确答案)

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第7题

（）尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗7mm、侧面磨耗8mm

是

否

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第8题

尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击，是产生尖轨跳动的原因之一，可采用焊补或更换间隔铁和夹板，（)磨耗的双头螺栓的方法来整治。
A.打磨
B.更换
C.焊补
D.去掉

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第9题

（）尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗6mm、垂直磨耗6mm、侧面磨耗6mm

是

否

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第10题

《普修规》对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑；并可采用摩擦系数调节剂控制钢轨顶面摩擦系数（）

是

否

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第11题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成光带异常，且对行车平稳性有影响时，应该进行修理或更换。()

正确

错误

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