变速箱不锁定的原因()。

A、进、出口阀未开或阀芯脱落

B、水箱水位太低

C、泵内吸入空气

D、泵内有杂物

A、备用泵出口止逆阀内漏，油倒回油箱

B、进口管道堵或有气，造成油路不通或气阻

C、泵吸入口过滤器堵

D、油温太低，油粘度下降

A、支架输液管渗漏

B、 卸载阀内单向阀密封损坏

C、 卸载阀内顶杆“O”形密封圈损坏

D、 蓄能器压力过高

A、外臂和内臂均处于解锁状态时方可操作

B、操作员优先选择遥控器在船上操作，保证卸料臂与船上汇管对接的准确性

C、在对接时，操作速度由调到

D、打开PERC锁定阀，取出钥匙，并将钥匙插入就地控制盘上相应的选择开关上，轴PERC安装完成后，将“PMSOFF/ON”操作开关置于“ON”位置，此时“ARMREADYFORLOADING”指示灯亮

A、轴承损坏；

B、电流不稳定；

C、出口阀门开度小；

D、吸入管堵塞。

A、进排液阀泄露

B、 泵内空气没有放掉

C、 吸液管受挤压

D、 管内有异物

A、泵入口堵塞，吸水底阀堵塞或泵内有杂物

B、盘根漏气或入口阀盖不严

C、进水门没开或门芯脱落

D、水池无水或水位太低

E、叶轮倒转

是

否

是

否