航班延误信息由AOC运行管理中心负责归口和汇总，各部门、分公司、运行基地及外站负责及时将所在部门业务管辖和所在机场影响公司航班正常运行的情况（包括航班预计延误时间和具体延误原因）通报AOC运行管理中心，并对信息的准确性负责（）

不正常航班信息通报：运行控制部AOC是当日所有不正常航班延误或者调整的唯一原因定性者和唯一信息发布源，是运行信息体系的管理核心，承运人（运控部、各地面保障监管单位）应每隔钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布航班出港延误或者取消信息，包括航班出港延误或者取消原因及航班动态（）

AOC大面积航班延误处置工作流程：客服经理收到区域经理发布的应急响应等级和应急处置指令后，收集和汇总受影响旅客情况，拟定不正常航班旅客处置预案（）

《山东高速集团有限公司高速公路路产保护及路网运行管理办法（试行）》规定，（）负责高速公路路网运行监测调度和出行信息服务工作

应急医疗设备在航班运行期间的管理和使用由()负责。

当公司启动大面积航班延误处置预案级时，运行保障处可不必安排备份人员到岗进行协助处置延误航班（）

航班延误信息不确定的，应每隔钟通报一次动态信息（）

航班延误，需每隔钟向旅客发布一次航延信息（）

当接收到总部锁位或包机的明确计划后，重要航班保障领导小组办公室（综合业务处）负责及时将重要航班相关信息填制成“重要航班保障信息报送单”，并发送至总部客运营销委运力网络部、福州维修基地、福州空中乘务部、办公室、运行保障部、地面服务保障部、配餐部、保卫部及部门负责人指定的信息报送单位，逐一做好确认（）

遇航班延误的情况，假如延误的原因没有明确的信息时，工作人员不做具体解释（）

应具有充分的信息发布手段和渠道，满足大面积航班延误后的信息发布需求（）

航班不正常情况下，贵宾室工作人员应通过广播每钟发布航班出港延误或者取消信息（）