题目内容
(请给出正确答案)
[判断]
复式交分道岔在确保尖端杆不受力情况下,先调整1、3撇尖轨密贴,再调整2、4撇尖轨密贴,调整时定压轴套应顶死()
是
否
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更多“复式交分道岔在确保尖端杆不受力情况下,先调整1、…”相关的问题
第1题
在菱形交叉道岔两侧各增添一对连接曲线,则构成()道岔。
A.复式交分
B.菱形双开
C.三开道岔
D.复式菱形
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第2题
在菱形交叉道岔一侧增添两副转辙器和一对连接曲线,即构成()道岔。
A.复式交分
B.单式交分
C.三开道岔
D.双开
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第3题
菱形交叉可以与四条曲钢轨组合成复式交分道岔。()
是
否
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第4题
9号复式交分道岔标准定位柱位于两直线间距()mm处。
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第5题
复式交分道岔检查几何尺寸中的轨距、水平(包括三⻆坑)是保证车辆顺利通过的关键尺寸,需用轨距尺按从头至尾的顺序检查。()
是
否
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第6题
道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨与翼轨在静止状态不密贴时,该道岔禁止使用。()
是
否
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第7题
搭设扣件式钢管脚手架时,只有在拧紧紧固螺栓的情况下,才能在扣件与钢管杆之间产生足够的(),以传递来自顺水杆的荷载,并确保连结节点不变形。
A.摩擦力
B.压力
C.拉力
D.扭转力
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第8题
道岔()与基本轨在静止状态不密贴时,禁止使用。
A.尖轨
B.尖轨根部
C.尖轨中部
D.尖轨尖端
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第9题
图3-3-4所示桁架在所示受力情况下,结构中零杆个数为().A.9个B.7个C.5个D.8个
图3-3-4所示桁架在所示受力情况下,结构中零杆个数为().
A.9个
B.7个
C.5个
D.8个
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第10题
《道岔综合维修验收评分标准》规定:尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴,每组扣()分。
A.4
B.6
C.16
D.41
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第11题
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过()m。
A、200
B、300
C、400
D、500
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