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离心泵产生气蚀的主要原因有：吸入管阻力降加大(过滤器堵)，入口物料温度高。()

[判断]

离心泵产生气蚀的主要原因有：吸入管阻力降加大(过滤器堵)，入口物料温度高。()

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第1题

离心式水泵的（)是选用水泵在流量最大时的允许吸上真空高度，经过温度、压力校正，再减去吸入管道上的阻力损失。
A、安装高度
B、气蚀余量
C、扬程
D、流量

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第2题

离心泵发生汽蚀后易造成吸入管阻力（)。
A、减小
B、增大
C、消失
D、不变

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第3题

输入介质的饱和蒸汽压小于离心泵的吸入真空度时，泵不易发生气蚀。（)

是

否

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第4题

提高离心泵抗气蚀性能的措施是（)。

A、改进泵进口的结构参数

B、合理设计吸入管路尺寸和安装高度

C、提高出口压力

D、降低泵的转速

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第5题

离心泵运行时产生振动与噪音的处理方法之一是检查（)，消除碰壳现象。
A、叶轮
B、进水阀
C、吸入管
D、填料盒

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第6题

离心泵机组在运行中产生振动的主要原因有哪些？

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第7题

当离心泵产生气蚀现象时，水泵的流量（)。
A、逐渐增加
B、逐渐减少
C、急剧增加
D、急剧减少

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第8题

离心泵正常运转时，在管路中不产生（)危害。
A、水击
B、气蚀
C、剥蚀
D、腐蚀

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第9题

离心泵发生汽蚀现象，与下列因素（)无关

A、泵的安装高度超过规定值。

B、吸入管路局部阻力过大。

C、泵输送的液体温度超过规定值。

D、离心泵的扬程。

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第10题

离心泵的吸液高度与（）无关。

A. 排出管路的阻力大小

B. 吸入管路的阻力大小

C. 当地大气压

D. 被输送液体的密度

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第11题

什么是压差阻力？产生压差阻力的主要原因是什么？

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