车站及信号专业进行手摇道岔，车站及信号专业接到调令后不需按照安全走行路线前往故障区段（）

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，发生信号或道岔故障，需以手摇道岔方式接发列车时，当班车站值班员应报告当班值班站长、列车司机报告当班驻调司机对作业进行全程监控（）

车站值班员在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进路准备要求（需手摇的道岔编号及所需位置），并经双方确认无误后进行手摇道岔作业（）

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，发生信号或道岔故障，需以手摇道岔方式接发列车时，运营调度得到车站进路准备完毕的报告，确认行车闭塞情况满足后，命令列车根据车站手信号发车（）

未设信号、工务、供电、电力工区的车站，发生设备故障时，设备管理单位（仅限电务、工务、供电、电力专业)可通过系统在指定的车站进行异地（远程)签认、登记停用及销记。（)

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，手摇道岔接发车作业时，运营调度将故障车站后方列车扣停于后方车站，区间列车立即停车待命。当列车迫停故障道岔区段时，车站行车人员必须下线至道岔区段，确认故障道岔及列车位置，确保道岔位置正确并加钩锁器（）

因（)必须上道检查集中联锁道岔时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报车站值班员。

在得到运营调度允许下线作业的调度命令后，车站值班员通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业，车站值班员应同时做好下线施工登记（）

依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，在得到运营调度允许下线作业的调度命令后，车站值班员通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业，车站值班员应同时做好下线施工登记（）

手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应定期检查工具状态（）

依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应定期检查工具状态（）

当液压道岔无法手摇到位，通号人员短时间内无法赶到现场时，车站手摇道岔人员可在值班站长盯控下，使用手板轴扳动道岔（）