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[判断]

水工圆洞若采用分块浇筑时,一般底拱和顶拱钢筋圆弧段的圆心角多在80°~90°之间;而边拱钢筋的圆心角在100°左右。()

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第1题
钢拱架、膺(支)架,脚手架必须具有足够的强度、刚度和稳定性,支架不得有下沉和()。当拱架或膺架采用预压消除变形时,预压重量为实际浇筑梁段重量的()倍。

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第2题
A、模架主要由两根主桁梁和一根导梁构成,先安装主桁梁,再安装导梁
B、模板不应与脚手架连接,避免引起模板变形
C、对大型结构物应采用圆钢筋做拉杆,并采用花篮螺丝上紧
D、当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的l/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于结构自重和l/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的挠度,纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线

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第3题
采用满布式拱脚分段浇筑拱圈或拱肋时,分段位置宜设置在()等处。

A、拱架受力反弯点

B、拱顶

C、1/4跨径

D、拱脚

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第4题
关于隧道衬砌说法错误的是()

A、单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用Ⅱ、Ⅲ级围岩中

B、衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑

C、衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续浇筑

D、在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为15~20m

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第5题
拱形巷道拱的作用主要是承受()。
A、顶压
B、底压
C、侧压
D、围岩压力

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第6题
下列关于衬砌施工的准备工作,说法错误的是()

A、拱架的标高要预留沉落量,先墙后拱法不大于5cm,不得在施工过程中再做更改

B、考虑到测量和施工误差,以及灌注混凝土时拱脚内挤,为了保证设计净空,拱架的拱脚每侧应加宽5~10cm,拱矢加高5cm

C、拱架和边墙模板支架的间距,应根据衬砌地段的围岩情况、拱圈跨度和衬砌厚度,并结合模板长度来确定;一般采用lm,最大不超过l.5m

D、拼装式拱架模板常将整榀拱架分解为2~4节,进行现场组装

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第7题
下列关于整体移动式模板说法错误的是()

A、整体移动式模板台车采用大块曲模板、机械或液压脱模、背附式振捣设备集装成整体

B、可以在轨道上走行,有的还设有自行设备,从而缩短立模时间,墙拱连续浇筑,加快衬砌施工速度

C、模板台车的长度即一次模筑段长度应根据施工进度要求、混凝土生产能力和浇筑技术要求以及曲线隧道的曲线半径等条件来确定

D、我国较多的施工单位开始使用整体移动式模板台车

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第8题
下列关于隧道洞口施工说法错误的是()

A、洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成

B、洞门衬砌拱墙应在洞内相连的拱墙施工之后再进行,连成整体

C、洞门端墙的砌筑宜与墙背回填应两侧同时进行

D、开挖进洞时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,围岩差时可用管棚支护,支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进

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第9题
下列对于竖转法施工的说法,错误的是()

A、对混凝土肋拱、刚架拱、钢管混凝土拱,当地形、施工条件适合时,可选择竖转法施工

B、桥体下端转动铰可根据推力大小选用轴销铰、弧形柱面铰、球面铰等,前者为钢制,后两者为混凝土制并用钢板包裹铰面

C、转动前应进行试转,以检验转动系统的可靠性,竖转速度可控制在0.01~0.03转/min,提升重量大者宜采用较低的转速,力求平稳

D、两岸桥体竖转就位,调整高程和轴线,楔紧合龙缺口,焊接钢筋,浇筑合龙混凝土,封填转动铰至混凝土达到设计强度后,拆除提升体系,完成竖转工作

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第10题
当围岩稳定、坚硬时,顶拱应在混凝土强度达到设计标号的()后拆模。
A、20%~30%
B、70%
C、40%~50%
D、100%

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第11题
跨径小于()m的拱圈或拱肋混凝土,应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成
A、20.0
B、16.0
C、15.0
D、12.0

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