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公路供电系统的接地形式有（）。

[多选]

公路供电系统的接地形式有（）。

A、TN系统

B、TT系统

C、IT系统

D、TN-C-S系统

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第1题

属于车站供电系统的是（)。

A、不间断电源系统

B、直流牵引供电系统

C、动力照明供电系统

D、杂散电流防护系统

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第2题

电子计算机机房低压配电系统，应采用频率为50Hz、电压为220/380V的()系统接地形式。

A、IT

B、TN-S

C、TN-C

D、TN-C-S

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第3题

在三相四线供电系统中，为了更加安全，接地、接零保护可同时采用。（)

是

否

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第4题

当施工现场与外电线路共用一个供电系统时，电气设备应根据当地的要求作保护接零，或做保护接地。可一部分设备作保护接零，加一部分作保护接地。（)

是

否

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第5题

中性点对地绝缘或经高阻抗接地的电力系统，必须采用（)保护接地。
A.IT系统
B.TN—C系统
C.TN—S系统
D.TT系统

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第6题

什么是同相供电系统？有何优缺点？

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第7题

第三类防雷装置的接地不能与电气和电子系统等接地共用接地装置。（)

是

否

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第8题

直流正极接地有造成保护_________的可能，直流负极接地有造成保护_________的可能

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第9题

管线与公路交叉或接近的基本原则有哪些？

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第10题

带电作业有下列情况之一者（)应停用重合闸。

A、作业班成员认为需要停用重合闸的作业

B、中性点有效接地的系统中有可能引起单相接地的作业

C、中性点非有效接地的系统中可能引起相间短路的作业

D、工作票签发人或工作负责人认为需要停用重合闸的作业

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