关于桥梁模板及承重支架施工的说法,错误的是()
A、支架和拱架搭设之前,地基应具有足够的承载力
B、地基良好,支架立柱底端可不放置垫板或混凝土垫块
C、空心构件芯模可采用充气胶囊
D、浇筑混凝土之前,应对模板、支架和拱架进行检查和验收,合格后方可施工
A、支架和拱架搭设之前,地基应具有足够的承载力
B、地基良好,支架立柱底端可不放置垫板或混凝土垫块
C、空心构件芯模可采用充气胶囊
D、浇筑混凝土之前,应对模板、支架和拱架进行检查和验收,合格后方可施工
A、提高现浇梁支架及模板的施工质量
B、钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值
C、控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护
D、预制梁存梁时间不宜过长
A、提高现浇梁支架及模板的施工质量
B、对预制梁需控制混凝土的弹性模量
C、控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护
D、钢绞线伸长值的计算应采用供货商提供的弹性模量值
A、跨度2m的双向板,混凝土强度达到设计要求的50%时开始拆除底模
B、后张预应力混凝土结构底模在预应力张拉前拆除完毕
C、快拆支架体系的支架立杆间距不应大于2m。拆模时应保留立杆并顶托支承楼板,拆模时的混凝土强度可取构件跨度为2m时的规定确定。
D、模板设计无具体要求,先拆非承重的模板,后拆承重的模板
A、拱架的标高要预留沉落量,先墙后拱法不大于5cm,不得在施工过程中再做更改
B、考虑到测量和施工误差,以及灌注混凝土时拱脚内挤,为了保证设计净空,拱架的拱脚每侧应加宽5~10cm,拱矢加高5cm
C、拱架和边墙模板支架的间距,应根据衬砌地段的围岩情况、拱圈跨度和衬砌厚度,并结合模板长度来确定;一般采用lm,最大不超过l.5m
D、拼装式拱架模板常将整榀拱架分解为2~4节,进行现场组装
A、结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400;
B、结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250;
C、钢模板的面板变形为1.5mm;
D、模板、支架和拱架的设计中应按1/400设施工预拱度;
A、风险评估报告经监理单位审核后应向建设单位报备
B、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估应遵循动态管理的原则
C、无风险评估报告,可以签发开工令
D、各级交通运输主管部门在履行施工安全监督检查职责时,应将施工安全风险评估实施情况纳入检查范围
A、强度,刚度和稳定性
B、承载能力,强度和稳定性
C、承载能力,刚度和严密性
D、承载能力,刚度和稳定性