高速铁路接触网的运行维护,坚持“（)”的方针，

A、计划检测、状态维修

B、周期检测、状态维修

C、预防为主、重检细修

D、预防为主、重检慎修

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

高速铁路接触网的运行维护按照“（)”的原则
A、计划检测、状态维修
B、周期检测、状态维修
C、预防为主、重检细修
D、预防为主、重检慎修

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

接触网运行维护应根据环境、气候特点，针对风、洪（雨)、雷、冰、污（雾)闪、锈蚀、鸟害、异物、危树等影响供电安全的外部环境因素，建立有效机制，减少对接触网设备运行安全的影响。（)

高速铁路接触网的结构高度一般为1.3－1.6m。（)

中国高速铁路接触网施工中大规模的使用H型钢柱。（)

高速铁路接触网分相采用的是带中性段的锚段关节式。（)

中国高速铁路接触网施工中大规模的使用混凝土支柱。（)

中国高速铁路接触网施工中大规模的使用H形钢柱。（)

高速铁路接触网零件紧固用力矩扳手进行紧固。（)

高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一、预防为主、（)”的原则，建立健全并严格执行各项安全管理制度，严格作业纪律，落实安全防护措施，防患于未然，保证工务安全生产稳定。
A.综合治理
B.养修并重
C.精修细养
D.科学养修

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

中断工作连续（)个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3
B、6
C、12

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗，相邻线路列车的运行速度不超过（)公里／小时。
A、120
B、160
C、200

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！