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[主观]

因钢轨是承受机车，车辆的冲击动力，为了减少车辆对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（)。
A、可挠性
B、拉伸性
C、很高的硬度
D、任意
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第1题

（)的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击，并传递列车的牵引力和制动力。
A.底架
B.侧墙
C.车钩缓冲器
D.车钩

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第2题

在进行设备安装时要保证设备基础的坚固性，保证设备基础能承受设备本身的重量和设备运转时的振动力及（)力。

A、冲击

B、波动

C、摩擦

D、惯性

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第3题

柴油发动机比汽油发动机要承受的冲击和振动都大。（)

是

否

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第4题

安全帽应能承受5Kg钢锤自1m高自由落下的冲击，帽衬须具有缓冲、消耗冲击能量，保护头部免受伤害的作用。（)

是

否

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第5题

钢轨核伤的是由哪种原因发展形成的（)。
A、气泡
B、夹渣
C、外部冲击伤痕
D、以上都是

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第6题

强固铆接用于要求承受强大的压力和震动力，对铆接处的紧密度不作要求的结构。（)

是

否

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第7题

在受拉压和受屈压时设置受力钢筋的截面称为双筋截面。它主要用于（)等情况。

A、当构件承受的荷载较大，但截面尺寸又收到限制;

B、为了节省钢筋时;

C、与因构造需要，在截面的受压在通过受力钢筋时;

D、截面承受正负交替弯距时。

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第8题

安全帽应能承受（)kg的钢锤自1m高自由落下的冲击。
A.3
B.4
C.5
D.6

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第9题

桥梁结构动力特性参数有（)

A、固有响应

B、固有频率

C、振型

D、阻尼比

E、冲击系数

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第10题

机车车辆在摘车的位置时对应的车钩的工作状态为（)。
A、闭锁位
B、开锁位
C、全开位

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第11题

密目式安全网，应能承受（)kg的钢管在3m高处自由下落冲击而不穿透。
A.2
B.3
C.4
D.5

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因钢轨是承受机车，车辆的冲击动力，为了减少车辆对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（)。A、可挠性B、拉伸性C、很高的硬度D、任意请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

因钢轨是承受机车，车辆的冲击动力，为了减少车辆对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（)。
A、可挠性
B、拉伸性
C、很高的硬度
D、任意
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