CR400AF动车组一级检修司机室操纵台下部台体左右（）能正常打开，无磕碰。

CR400AF型动车组紧急制动按钮位于司机室操纵台下部（）

CR400AF动车组一级检修司机室后舱气密门开关及锁闭功能正常，密封胶条无破损、老化现象。（）

CR400AF动车组一级检修是对运用动车组的（）等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业，须在动车所检查库内实施。

CR400AF动车组一级检修司机室司机台面上的各类按钮、各类拨键开关按压、拨动正常。紧急制动、紧急断电开关处于（）位置。

《动车组运用状态技术交接簿（单）》注明已检修的CR400AF、CR400AF-A/B型动车组，在非操纵端司机室确认HMI屏的“制动主页面”上“空气制动”完全可用（无法确认时将司控器手柄置紧急制动EB位）；若全列或个别车“空气制动”不可用，则进行短制动试验（1直接式电空制动试验、2紧急制动EB试验EB转UB试验、3紧急制动UB试验）（）

CR400AF型动车组司机室HMI屏和ATP屏各有两块（）

CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验£­自动制动试验，将中央装置切换至“（)”模式，MON屏显示检修菜单。
A.一般
B.检修
C.诊断

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

CR400AF动车组一级检修中DCU代表通讯控制单元。（）

CR400AF动车组一级检修测量闸片厚度4mm不需要更换闸片。（）

CR400AF动车组一级检修车轴轴身擦伤深度≤（）mm。

CR400AF动车组一级检修各车顶部外风档无破损，外观及安装状态良好。（）