普通线路正线（不含站内）应设置位移观测桩，有防爬设备地段每0.5km应设置1对；无防爬设备地段每1km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固，标记清楚，便于检查（）

普通线路正线（不合站内)，应设置爬行观测桩。有防爬设备地段每（)设置1对;无防爬地段每1km设置1对。
A.0.5km
B.1km
C.1.5km
D.2km

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普通无缝线路每段应设位移观测桩（)对，固定区较长时，可适当增加对数（其中固定区中间点1对，伸缩区始终点各1对，其余设置在固定区)。
A.3月5日
B.4月5日
C.4月7日
D.5月7日

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钢轨大修主要内容是（)、整修道口;抬高因线路换轨大修需要抬高的道岔、桥上线路，加高挡砟墙（块);补充、修理位移观测桩和观测标尺，刷新钢轨标记;回收旧料，清理场地，配置常备材料。

渠道滑坡位移精密观测需在不动体打上一些观测桩，在滑体处设置镜桩和照准桩以及水位桩。（)

无缝道岔宜在（)分别设置1对钢轨位移观测桩。

（）道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后100m和200m处

填筑软土路堤，均应在路堤中心设置一定数量的路基面和地面沉降观测点，其间距不宜大于（);在软土路堤地基加固地段，应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等，以控制填筑速率和推算工后沉降量。观测方法可采用（)等;观测频次按设计要求和实际变形情况确定。

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请问路基在何种地段应设置沉降观测断面？何种地段应设位移观测断面？

站内正线须保证能通过超限货物列车。此外，在编组站、区段站及区段内选定的（)中间站上，单线铁路应另有一条线路，双线铁路上、下行各另有一条线路，须能通行超限货物列车。

渠道滑坡位移精密观测可以用经伟仪量测各观测桩平面上两个方向的位移，用水平仪量测其高程变化。（)

新建的岔线不准在（)内与正线接轨。
A.站内
B.线路所
C.区间
D.长大下坡道地段

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