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[判断]

按轮碾法成型车辙试验试件，改性沥青混合料试件连同试模一起在常温条件下放置时间以48h为宜。（）

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错误

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第1题

沥青混合料冻融劈裂试验，试样采用（)方法成型。

A、马歇尔击实法

B、轮碾法

C、静压法

D、钻芯法

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第2题

沥青混合料的车辙试验是试件在规定温度及荷载条件下，测定试验轮往返行走所形成的车辙变形速率，以每产生1cm变形的行走次数即动稳定度表示。（）

正确

错误

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第3题

试验室沥青混合料车辙试验测得，试件宽300mm，采取曲柄连杆驱动加载轮往返运行方式，对应于时间t1的变形量为1.36mm，对应于时间t2的变形量为1.78mm，试验轮往返碾压速度为42次/min，则该试件的动稳定度为（）次/mm。

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第4题

沥青混合料试件制作方法（击实法)，适用于标准击实法的试件有（)。

A、车辙试验试件

B、标准马歇尔试验试件

C、劈裂抗拉试验试件

D、单轴压缩试验试件

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第5题

沥青混合料车辙试验，同一沥青混合料或同一路段路面，至少平行试验（)个试件。

A、2

B、3

C、4

D、5

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第6题

动稳定度指将沥青混合料制成300mm×300mm×50mm的标准试件，在60℃的温度条件下，以轮压（）MPa的轮子，在同一轨迹上作一定期间的反复行走，形成一定的车辙深度，计算试件变形1mm所需实验车轮行走的次数。

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

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第7题

沥青混合料马歇尔稳定度试件成型试验步骤：

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第8题

沥青混合料车辙试验，试验轮往返碾压速度为42次／min±1次／min（)。

A、42次/min±1次/min

B、44次/min±1次/min

C、46次/min±1次/min

D、48次/min±1次/min

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第9题

按现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052)的沥青混合料试件密度试验方法测定试件密度。对吸水率大于2%的试件，宜采用()测定试件的毛体积相对密度。

A、表干法

B、水中重法

C、蜡封法

D、烘干法

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第10题

沥青混合料试件制作方法（击实法)，马歇尔试件成型后需要在室温冷却不少于（)。
A.6h
B.8h
C.10h
D.12h

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第11题

压实沥青混合料密度试验（水中重法)，适用于测定吸水率小于2%的各种沥青混合料试件。（)

是

否

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