车辆出现故障，报行车调度员，处理时间不超过3min（）

当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候，值班站长不应该操作的是（)。
A、当看到多对站台门不能开启的时候，及时按下紧急停车按钮
B、接到站台门故障信息后，及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理
C、将信息报行车值班员和故障报警中心
D、更进站台门维修情况，并将站台门的故障和修复情况报行车调度员

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（集团公司车辆部转发中国铁路总公司机辆部关于重新规范动车组行车设备故障填报流程的通知郑辆动电103号）：故障车次途径集团公司管内时，动车段调度负责在故障发生后次日6：00前通过EMIS系统做好“区间停车时间”、“前方站停车（超停）时间”、“缓行时间”、“换乘时间”的信息维护（）

（集团公司车辆部转发中国铁路总公司机辆部关于重新规范动车组行车设备故障填报流程的通知郑辆动电103号）：故障车次途径集团公司管内时，动车调度负责在故障发生后次日6：00前通过EMIS系统做好“区间停车时间”、“前方站停车（超停）时间”、“缓行时间”、“换乘时间”的信息维护（）

运营列车发生故障需离开司机室处理时，驾驶员无需向行车调度员汇报（）

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（)速度运行至前方站。
A、80km/h
B、100km/h
C、120km/h
D、140km/h

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电务设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备，经车站值班员列车调度员签认同意后，方可进行处理（）

运营时间正线、辅助线发生各类设备故障需短时间进行临时抢修进入站台或靠近站台区段线路的施工行车调度员把列车扣停在后方站（）

车站值班员（列车调度员)发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知工务、电务部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后，按照其登记的行车限制条件组织行车。（)

在无列检作业的车站发现列车中有技术不良的车辆，因特殊情况不能摘下时，如能确保行车安全，经（)同意，可回送到指定地点进行处理。
A.列车调度员
B.车辆调度员
C.调度所值班主任(副)
D.总调度长

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比亚迪唐客户车辆出现故障，要求上门，应对话术为：您好，**先生/女士，由于服务站上门无法保证问题肯定能够解决，为了节省您等待的时间，我们建议把车拖到就近服务站进行处理（）

供电调度员确认作业组已经结束作业，不妨碍正常供电和行车后，给予消给予消除作业命令时间，双方均记入记录中，整个间接带电作业方告结束（）