一端司机室司控器钥匙位于【ON】位，司机可在另一端司机室激活尾部前照灯亮（）

列车两端同时激活后，两端司机室的现象显示：1)先激活的司机室：DU屏报（)故障;2)后激活的司机室（车门关闭后)：①钥匙在“合”位，司机室“所有门关闭”灯（);钥匙在“断”位，“所有门关闭”灯（);②钥匙在“合”位，“制动大故障”灯（);钥匙在“断”位“制动大故障”灯（)。
A.后端司机室不允许激活，不亮，亮，不亮，灭
B.后端司机室不允许激活，亮，亮，亮，灭
C.后端司机室不允许激活，不亮，不亮，亮，灭
D.后端司机室不允许激活，不亮，亮，亮，灭

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无论哪一种折返方式，如果列车一端司机室内有旁路开关打下，则另一个旁路开关也必须打下才能保证列车正常运行（）

起重机工作完毕后，应将起重机小车停放在主梁远离大车（)。
A.司机室
B.端部
C.跨中
D.滑触线的一端

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司机室有1个司机台、1个综合电气控制柜、1个电器控制柜;1个司机座椅、1个司机室侧门、1个后端门、1个遮阳帘、2个灭火器、1套可调节独立送风单元等设备。（)

SS8型电力机车车体主要由车底架、司机室、侧墙、台架、大顶盖、排障器和（)等组成。

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单次闭塞办理过程中，至车控室取路票、向司机交付/回收路票、显示发车手信号的发车人员必须为同一个人（）

起重机操作中遇突然停电，司机的处置措施包括：①把所有控制器手柄放置零位;②拉下保护箱闸刀开关;③若短时间停电，司机可在驾控室耐心等候;若长时间停电，应撬起起升机制动器，放下载荷;④关闭总电源，处置起重机突然停电故障的正确操作顺序是()。

SS3型电力机车车体主要由底架、（)、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。
A、车钩
B、缓冲器
C、侧墙
D、端梁

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下列不属于CTCS2－200H型车载列控系统结构之一的是（)。
A、器信息接收单元
B、制动接口单元
C、记录单元
D、司机监控

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CRH2A型动车组应急灯切换试验中操作01车或00车司机室配电盘【应急灯切换】旋钮置闭合位，（)线加压，全车服务配电盘RrLpcgk吸合。
A.100
B.101
C.103
D.103B

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司机台显示故障的处理以下说法正确的有（)