高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土遮板，并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝，间隙满足伸缩要求。（)

T形截面梁翼缘悬臂端厚度不应小于（)mm。
A.50
B.100
C.150
D.200

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现浇钢筋混凝土悬臂板的板厚一般取计算跨度Lo的（)
A、1/6
B、1/8
C、1/10
D、1/20

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钢筋混凝土悬臂板的承重模板当跨度大于2m时，应在混凝土达到（)的强度后才能拆除。
A、50%
B、70%
C、80%
D、100%

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悬臂板雨篷有时带构造翻边，不能误认为是边梁。（)

钢筋混凝土过梁梁端部支承长度不宜小于（)

《通用桥式起重机》（GB／T14405—2011)规定，轨道底面与（)翼缘横隔板处应接触良好。
A.箱形梁
B.桁架梁
C.主梁
D.承轨梁

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架设钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁时，梁体就位后，两片梁端部应齐平，端部错位不大于（)，相对高差不大于（)。

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定位点离悬挑梁端部不应小于（)mm。
A.500
B.300
C.100

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A、模架主要由两根主桁梁和一根导梁构成，先安装主桁梁，再安装导梁
B、模板不应与脚手架连接,避免引起模板变形
C、对大型结构物应采用圆钢筋做拉杆，并采用花篮螺丝上紧
D、当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的l/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和l/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的挠度，纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线

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高速铁路电缆槽在梁缝处应设纵横向限位装置，防止电缆槽盖板在梁缝处串动，影响人身安全。（)

下列关于钢筋混凝土板的配筋要求，说法不正确的是（)。
A.单跨板的受力钢筋布置在板的下部，悬臂板的受力钢筋布置在板的上部
B.长边与短边长度之比为1.8的板短向布置受力筋，在长向布置分布筋
C.长边与短边长度比为4的板跨中位置处，短边钢筋在长边钢筋的下面
D.分布钢筋的主要作用是固定受力钢筋和抵抗混凝土内部的拉力

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