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[判断]

车场内调车及上试车线属于调车/试车作业，不纳入施工范围（）

是

否

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第1题

下列属于一般事故C类的是（)

A、车场线调车挤岔

B、错发、错收、错传，或漏发、漏收、漏传行车调度命令

C、列车夹物行车三站两区间以上

D、车场线内施工作业未进行请销点

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第2题

下列（)属于一般事故B类。

A、车场线调车挤岔

B、错发、错收、错传，或漏发、漏收、漏传行车调度命令

C、列车夹物行车三站两区间以上

D、车场线内施工作业未进行请销点

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第3题

调车作业区的划分及同一线路上作业的具体办法，在《行规》内规定（）

是

否

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第4题

除担当本列取送作业和在交接场（线)内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，不使用无线调车灯显设备。（)

是

否

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第5题

下列关于城市轨道交通的轨道形式与选择的说法，错误的是（)

A、地铁正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量，并经技术经济综合比较确定，宜采用60kg/m钢轨，不可采用50kg/m钢轨

B、钢轮一钢轨系统轨道的标准轨距应采用1435mm

C、地铁轨道尽端应设置车挡。设在正线、折返线和车辆试车线的车挡应能承受以l5km/h速度撞击时的冲击荷载

D、车场库内线应采用长枕式整体道床

E、车场库内线应采用短枕式整体道床

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第6题

采区中部甩车场线路组成一般包括存车线、调车线。（)

是

否

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第7题

调车作业繁忙的车站，车场间应有（)。
A.平过道
B.硬路面的通道
C.人行过道
D.简易便道

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第8题

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、调机转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。（)

是

否

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第9题

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设（)色灯信号机。
A、进站
B、进路
C、出站
D、调车

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第10题

正线、到发线及一批调车作业中临时停放的车辆设置、撤除防溜措施后，防溜设撤人员应及时向车站值班员报告。（)

是

否

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第11题

下列关于巷道施工机械化作业线的配套原则的说法正确的是()。

A、钻眼、装岩、调车、运输等主要工序应基本采用机械化作业，以减轻笨重的体力劳动

B、各工序所使用的机械设备，在生产能力上要匹配合理，相互适应，避免因设备能力不均衡，而影响某些设备潜力的发挥

C、配备的机械设备能力和数量应和需要量相等

D、机械的规格及结构形式必须适应施工条件、巷道规格及作业方式的要求

E、要保证施工能获得持续高速度、高效率以及合理的经济技术指标，并确保安全

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