与单螺旋桨船相比较，双螺旋桨船的优点是()。①应急能力强;②船舶操纵性能好;③螺旋桨的推进效率高。

某些飞艇采用所谓“涵道螺旋桨”，其主要优点是（)。
A、增大飞艇前进的阻力。
B、减小飞艇前进的阻力。
C、减小螺旋桨尺寸并降低能耗,改善地面工作的安全性

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船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（)。
A.螺旋桨2/3没在水中
B.螺旋桨1/3没在水中
C.螺旋桨尽可能没在水中
D.螺旋桨1/2没在水中

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普通货船空载时，其螺旋桨轴至水面的高度I与螺旋桨的直径D之比小于（)时，螺旋桨的推进效率将急剧下降。
A、30%～40%
B、40%～50%
C、50%～60%
D、65%～75%

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两艘船队在干、支流交汇水域(非平流区域)相遇，干流船与从支流驶出的船同一流向航向交叉时，则()。①从支流驶出的船应避让干流船;②干流船应当避让从支流驶出船;③有他船在本船右舷者，应给他船让路。

游艇发动机运转但船只只能前进少许或停顿不前的原因是：（)①螺旋桨松动、打滑;②螺旋桨轴弯曲;③螺旋桨弯曲、断裂、失修或受阻;④油箱燃油不足
A、①;②;③;④
B、①;②;④
C、①;③;④
D、①;②;③

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螺旋桨与尾轴间的动力传递，最主要的受力部位是（)
A、用以连接的键
B、轴颈上的键槽
C、尾轴锥体部分的紧密结合面
D、螺旋桨的并紧螺帽

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船用绳结中，适宜于两根细绳连接的绳结是: （)
A、单套结
B、平结
C、双套结

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螺旋桨在旋转时如打到东西，可能（)。
A、发动机停车
B、螺旋桨受损
C、以上都可能

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在遇险报警功能上，GMDSS与老系统的主要区别是()

机动船按推进主机的类型分为蒸汽机船（现已淘汰)、（)、联合动力装置船、电力推进船、核动力船等。

发动机过度震动的原因可能有：（)①螺旋桨轴弯曲;②螺旋桨弯曲、断裂、失修或受阻;③发动机安装受损;④操舵阻力螺丝过松;⑤微调装置调节不当
A、①;②;③;④;⑤
B、①;②;③;⑤
C、①;②;④;⑤
D、①;②;③;④

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