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[判断]

点火诊断模式可以判断发动机某缸点火是否正常（）

是

否

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第1题

如果某个缸的气缸压力不足、气门关闭不严、喷油雾化不良，或者点火不良等，都会导致发动机失火。()

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第2题

点火式发动机判断低压电路故障时，拆下分电器低压线，测量此线与车体间电阻，若电阻值为零，是分电器短路。（)

是

否

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第3题

某点燃式发动机车辆CO排放严重超标，应该彻底检修该发动机点火系统（）

是

否

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第4题

某汽油车NOX排放超标，应该彻底检修该发动机燃油系统和点火系统（）

是

否

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第5题

发动机控制单元（ECU)用（)和曲轴位置传感器送来的信号确定发动机的基本喷油持续时间和基本点火提前角。
A、热模式进气质量计
B、发动机温度传感器
C、进气温度传感器
D、氧传感器

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第6题

加热炉点火前做爆发试验，是为了检验管道中（)。

A、是否有煤气

B、是否有混合爆炸性气体

C、判断煤气成份

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第7题

点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。（)
点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。()

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第8题

汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少，但若过迟，则HC会增多。（)
汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少，但若过迟，则HC会增多。()

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第9题

电控双火花点火线圈的一个高压端可同时输送给（) 点火电压。
A.1-2缸
B.1-3缸
C.2-3缸
D.2-4缸

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第10题

用试灯可以检查点火线圈是否有故障（）

是

否

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第11题

在一个点火线圈驱动两个火花塞的无分电器式点火系统中，如其中一缸的火花塞与地短路，那么对应的另一缸火花塞也将无法跳火。()

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