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[单选]

70t级铁路货车加强段修技术要求（试行）本技术要求根据《铁路货车段修规程》《铁路货车厂修规程》《铁路货车制动装置检修规则》《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》制定，适用于70t级铁路货车（C70系列、C70E系列、P70系列、X70、X4K、X2K、X2H）的第一次厂修到期进行的（）。

A、加强段修

B、加强厂修

C、加强站修

D、加强维修

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第1题

70t级铁路货车的轴重为()。

A、22t

B、23t

C、25t

D、30t

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第2题

安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为()。

A、白色

B、红色

C、黑色

D、黄色

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第3题

铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸;段修过期达到3个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。()

正确

错误

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第4题

段修70t级平车平面上心盘平面磨耗深度不大于6mm。()

正确

错误

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第5题

神华铁路货车检修基地的设置要求（）。

A、货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地

B、列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所

C、站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地

D、列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量，跨中国神华运输的实际，装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置，并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化

E、车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置，由货车公司会同铁路公司提出具体意见，报中国神华运输管理部批准后实施

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第6题

70t级铁路货车在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个(),用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。

A、不锈钢球阀

B、截断塞门

C、折角塞门

D、换向阀

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第7题

铁路货车段修过期时间达到()个段修周期不足()磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸。

A、1、1.5

B、1、2

C、2、3

D、3、4

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第8题

铁路货车运用维修工作的基地是：列车检修所、车辆技术交接所、装卸检修所（）。

A、制动检修所

B、站修所

C、爱车点

D、车辆段

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第9题

16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于197mm。70t级铁路货车钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于20mm，车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于46mm，其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于42mm，车钩支撑座左右横向移动量不大于15mm，如图10-1。13号、13A型、13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于10mm。()

正确

错误

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第10题

以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和轴检四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。()

正确

错误

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第11题

铁路货车因段修到（）期、入段厂修及其他原因等扣车时，扣车后应立即插（）色票。

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