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[主观]

SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

A、侧梁

B、枕梁

C、牵引梁

D、中间梁

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第1题
SS3型电力机车车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。
A、纵向、垂向、横向力
B、纵向、垂向、离心力
C、纵向、垂向、向心力
D、纵向、横向、向心力

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第2题
SS3型电力机车转向架的主要作用是承担机车上部重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行驶。
A、横向力
B、纵向力
C、牵引力和制动力
D、摩擦力

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第3题
SS3型电力机车牵引电机悬挂方式为()半悬挂。
A、吊耳
B、架承式
C、抱轴式
D、体悬式

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第4题
SS3型电力机车轴箱轴承采用能承受()作用力的滚柱轴承。
A、轴向
B、径向
C、轴向和径向
D、横向

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第5题
SS3B型电力机车的()用来安装牵引缓冲装置,传递牵力、制动力,并承受冲击力的作用
A、牵引梁
B、枕梁
C、变压器梁
D、侧梁

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第6题
从发热的观点而言,SS3型电力机车空气主断路器分、合闸线圈属于()工作制。
A、长期
B、间断
C、短时
D、瞬时

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第7题
SS3型电力机车车体支承装置又叫()。
A、二系弹簧悬挂装置
B、一系弹簧悬挂装置
C、减振装置
D、摩擦装置

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第8题
SS3型电力机车牵引通风支路采用电动()式通风机组鼓风,全车4台。
A、离心
B、轴流
C、冷却
D、水冷

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第9题
SS3型电力机车在制动通风支路中采用了()台轴流式电动通风机。
A、2
B、3
C、4
D、5

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第10题
SS3型电力机车车体主要由底架、()、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。
A、车钩
B、缓冲器
C、侧墙
D、端梁

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第11题
车钩缓冲装置的作用是连接车辆,使得单节的车辆能连挂成一列编组列车,并使其彼此间保持一定的距离,传递动车()、缓和车辆之间的()和()。

A、牵引力

B、纵向力

C、摩擦力

D、冲击力

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