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斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换,组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于1mm。()
[判断]

斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换,组装后的斜楔上4个滚轮直径差不大于1mm。()

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更多“斜楔滚轮直径磨耗量大于3mm时更换,组装后的斜楔…”相关的问题
第1题
整体平面上心盘直径磨耗大于3mm或平面磨耗大于6mm时机械焊修后加工。()

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第2题

闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗大于()时卸下修理,裂纹时更换。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

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第3题
A.正常磨耗到限,碳条残高小于5mm
B.裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起
C.出现下列裂纹时须更换:在滑板中部/摩擦区有3条以上裂纹;延伸至滑板边缘且宽度大于0.3mm的横向裂纹;存在长度超过滑板宽度1/3的纵向裂缝。
D.掉块、孔洞等直径大于10mm

此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第4题
组合式斜楔体无裂损、磨耗不超限保证期为160万公里或8年。()

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第5题

空重车自动调整装置横跨梁组成中,螺栓孔处平面磨耗大于()时焊修。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

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第6题
钻孔桩施工时,检查发现钻孔钻头直径磨耗超过()时应及时更换修补。
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第7题

NSW型手制动机链环直径磨耗后小于()mm时须更换。

A、6

B、7

C、8

D、9

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第8题
接头螺栓伤损达到()标准,应及时进行更换。

A、折断

B、变形

C、严重锈蚀

D、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定扭矩

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第9题
接头螺栓(),应及时更换。

A、严重锈蚀

B、丝扣损坏

C、折断

D、杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩

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第10题

KZW—4型空重车自动调整装置抑制盘Φ36mm柱面磨耗大于2mm时更换。()

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第11题
()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时,应进行修理或更换

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