全国车险综合改革后，每单保费报价不一样的是费折预设（）

车险综合改革后，影响商业险保费的因素包含基准纯风险保费、附加费用率、NCD、交通违法因子以及自主定价系数（）

车险改革后，车型、险别和金额一致，不同公司报价也相同（）

车险改革后交强险保额增加了，那保费也增加了（）

商车改革后，车损险保险金额调整对车损险保费的影响大幅减弱，车损险保额上浮一万元，对应的车损险纯风险保费仅增加九元左右（）

商业险实收保费=基准纯风险保费÷（1-附加费用率）×NCD系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数，综合改革后，附加费用率为35%（）

车险综合改革前购买的交强险在车险综合改革后保额自动调整为改革后保额（）

车险综合改革后附加费用率的上限为25%（）

车险综合改革后，交强险所有责任限额都有不同程度的提升（）

车险综合改革后地震及其次生灾害属于商业车损险保险责任（）

车险综合改革后商业车险新条款执行后，可以将之前承保的旧条款换成新条款（）

新增加设备损失险车险综合改革后并于主险车损险保险责任（）