机车、车辆管理部门负责提供符合速度传感器安装机械结构要求的轴箱盖，轴端连接装置及固定螺丝由电务部门负责。（）

问题7：DF16速度传感器工作电源DC12～30V，不允许接机车蓄电池（）

LKJ包括装设于机车、动车组上的主机、人机界面单元（显示器）以及与之配套的速度传感器、压力传感器、信息输入、信息输出和连接设备等（）

根据《交通运输部办公厅关于取消总质量5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》交办运函【2018）2052号文规定：（1）自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车配发道路运输证。（2）自2019年1月1日起，对于总质量5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆.驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆“为由实施行政处罚，符合上述规定的货车，可按行驶证实际车辆性质“非营业”或“营业”承保，如行驶证性质是“货运”可适用对应的非营业货车费率，但需添加非营业性质特约（本车按非营业性质投保，执行北营业费率，如从事管运发生保险事故，保险人不负责赔偿）（）

CRH2A、B、E为双AG43速度传感器，右侧为电务部门速度传感器（缠黄色胶带)、左侧为车辆部门速度传感器。（)

利用本务机车调车时，单机或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车乘务员和调车指挥人共同负责（）

局管内，列车机车与第一辆车辆制动软管的摘解，有列检作业的，由列检负责；无列检作业的，非单班司机值乘的由机车乘务员负责，单班司机值乘的由车辆乘务员负责（）

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责（）

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责（）

列车本务机车在车站调车作业时，与本列的车辆摘挂由（)负责。

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（）

（)的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。
A.机车推送速度
B.提钩作业
C.车组溜放进路
D.车辆溜放速度

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！